多箱式小箱梁桥荷载横向分布计算的探讨

文章针对一简支的多箱式小箱梁桥在典型的单位荷载作用下,用空间有限元分析计算其跨中挠度和内力,并根据跨中挠度和内力反算其荷载横向分布影响线,同时与传统的刚接板梁法荷载横向分布计算结果进行了比较,发现按挠度反算或按刚接板梁法计算的荷载横向分布结果在荷载作用区域梁片估计不足,应引起注意。

斜交连续小箱梁桥横向分布系数的研究

为了探究斜交连续梁桥在荷载作用下的受力特性,主要研究了8种不同斜交角度的斜交连续梁桥横向分布系数的变化规律,通过桥梁静载试验与有限元模型的对比,验证了模型所提数据能够正确反映出实际桥梁的受力特性。

斜交连续小箱梁桥受力特性的研究

以某一实际桥梁为工程背景,借助有限元软件Midas/civil建立了13个不同斜交角度有限元模型（0°~60°之间每隔5°设置）。通过比较在偏载作用下跨中最大弯矩,总结出在不同斜交角度下,跨中最大弯矩的变化规律。最后通过有限元模型结果与实桥荷载试验数据的比较,结果表明理论值与实测值相差不大,同时也验证了模型的准确性。

跨铁路整体钢箱梁顶推竖向变形控制技术

结合丰双铁路分离式立交桥工程实践,重点介绍在连续钢箱梁顶推过程计算中对梁底不平顺的一种简单准确的处理方式,通过对比监控数据,验证了这种处理方式计算竖向变形的准确性。同时介绍本桥设计中对顶推竖向变形控制采取的一系列措施,从而保证了特殊情况下主梁跨越最大跨度后顺利上墩,也对多箱式钢箱梁整体顶推中的一些问题进行反思和探讨,以期在其他类似工程中加以借鉴。

典型先简支后连续分布式箱梁桥施工过程仿真分析

针对先简支后连续分布式箱梁桥的特性,运用具体工程实例,分析了先简支后连续分布式箱梁桥施工工序,并对后连续端混凝土浇筑与预应力张拉和临时支座拆除过程结构以及二期恒载(桥面铺装、栏杆等)施工过程进行仿真分析。

65t/h中温中压循环流化床锅炉冷渣器改造

吉林成大弘晟能源有限公司桦甸热电厂位于桦甸市北部地区,是桦甸市市政供热体系中重要的组成部分,同时也是以热定电,热电联产的节能环保项目。为了满足该地区用热需求和企业自身发展的需要,桦甸热电厂进行了改造工程,文章对此进行了介绍。

多箱渡槽槽身静风三分力系数风洞试验研究

对6个多箱式渡槽槽身刚性测压模型进行了风洞试验研究,分别模拟了满槽、空槽以及不同风攻角的试验工况。根据试验结果得到了槽身模型的静风三分力(阻力、升力和扭矩)系数,讨论了模型风压分布以及三分力系数的变化规律。试验结果表明:(1)多箱式渡槽槽身绕流更趋近于钝体绕流;(2)槽身风荷载主要表现为风阻力;(3)阻力系数在总体趋势上随着槽截面宽高比的增加而减小。试验结果可为多箱渡槽的抗风研究与设计提供初步的参考。