多系干涉泊稳状态的探讨码头结构方案试验波况的分析与评估

文章以某港泊稳试验中的复杂现象为线索,证明多系干涉现象是客观存在的。并分析得到角隅辐射和多种边界波流共同作用产生的总反射波系主方向,是码头结构方案异常“现象” 的主要原因。解决了多系干涉系统里码头结构方案的平面比选问题。