多级笼式套筒减压阀的设计及阀口流量特性研究

我国船舶蒸汽动力系统汽轮给水泵组属于小容量机组,所配置的再循环阀能保护给水泵在小流量工况下的安全性,但同时存在小流量工况时给水泵振动噪声显著放大的现象。因此需设置一联动的回水调节阀门,在给水调节阀开度较小的工况下,通过打开联动的回水阀提高回水量,降低给水泵机组以及再循环阀运行振动噪声。针对回水调节阀的多级笼式套筒减压阀口进行研究,利用FLUENT流体计算仿真软件对不同开度时阀口的流量特性进行了数值模拟,并通过试验对阀口的流量特性进行了验证。研究结果表明,多级笼式套筒减压结构使回水调节阀自身具有低噪声性能,可有效改善给水泵机组的运行工况。

消除弯窜辊系统改造对轧机的影响

针对精轧换辊提升拉杆频繁断裂故障进行了综合受力分析及强度校核、确定断裂原因为弯窜辊系统改造后引起的额外受力。介绍相应的解决方案:改变提升拉杆材质和结构,调整换辊时的平衡压力,定期检查、紧固维护.有效地消除了系统改造对轧机的影响,提高了设备的可靠性,对类似设备的技术改造具有参考价值。

洗涤塔给水泵出口压力控制阀优化方案

为减轻汽蚀对阀内件的破坏,降低阀门的振动和噪声,将洗涤塔给水泵出口阀由文丘里结构优化为多级减压结构。通过ANSYS Workbench 14.0软件,对优化方案进行了量化验证。结果表明,洗涤塔给水泵出口阀采用多级减压结构的阀门后,介质最高流速降低为原文丘里角阀的48%,最低压力提升了7.3 MPa,在实际使用中,阀门的噪声由110 d B降低为78 d B,振动显著减轻。