多级多通道气体开关的实验研究

介绍了多级多通道气体开关的实验研究工作。开关在电脉冲触发（触发脉冲幅值85kV）条件下，工作电压在1．0～2．0MV范围内能够正常工作。自击穿实验验证了Bradley经验公式对于这种开关的适用性，外触发实验研究得到了开关的触发特性。结果表明：开关击穿延时小于100ns，抖动小于8ns；3个开关击穿时刻之间的极差小于10ns。

一种同轴低电感低抖动多级多通道气体开关(英文)

研制了一种触发电极位于放电通道之外、间隙电极为环状不锈钢弹簧的同轴多级多通道气体开关。该开关通过分布电容耦合实现触发 ,利用多间隙串联减小抖动 ,利用弹簧不同匝之间电感隔离形成多通道放电。实验表明 :该开关触发可靠、电感低 (～ 2 0 n H)、抖动小 (～ 3ns)。

闪光二号加速器气体主开关同步触发系统

设计并调试了闪光二号加速器气体主开关同步触发系统。该系统主要由同步控制部分和高压脉冲形成部分构成。整个触发过程包括同步信号的引出、整形滤波、快速比较电路传输、前级脉冲形成、高压脉冲产生。通过对同步信号的整形处理,解决了发生器电流上的高频信号干扰问题;经过快速比较电路和前级脉冲后,选取了同步信号开始工作的时间点,并形成十几V的触发信号;高压脉冲形成部分主开关采用场畸变结合预电离的方式,该结构的气体开关时间响应为50 ns,抖动小于5 ns,满足使用要求。调试结果表明:该系统输出脉冲电压幅值100 kV,前沿小于10 ns,系统的工作时延440 ns,抖动13.5 ns;可通过增加电缆长度来控制触发信号到达气体开关的时刻,实现气体主开关与Marx发生器的延时同步工作。