高速公路850t非对称箱梁双幅双向架桥机的研究

针对宁波余慈高速公路高架段桥跨承载受限、双幅双向架梁、箱梁结构非对称、变跨梁和首末孔架设工况较多等特点,结合传统铁路架桥机结构型式,研制出高速公路850t非对称箱梁双幅双向架桥机。介绍整机设计过程以及采用的关键技术:三支腿履式走行过孔,主框架相对于中支腿纵向对称,偏心式可调吊具及多级循环伸缩前支腿。