多级轴流燃气涡轮几何和气动参数的最佳选择

将多级轴流燃气涡轮的设计问题表述为以设计工况内效率的最大值为目标函数，带有多种气动与结构的约束条件的多维非线性数学规划问题，采用Craig-Cox模型计算气动损失。用SUMT－外点法将有约束问题化为无约束问题，再用Sargent改进的Powell方法借助于抛物线拟合一维搜索得最优解，给出了有关数值算例。

三维粘性流数值计算在多级透平中的应用

给出了一种可以在多级透平环境中模拟三维粘性流动的数值方法，这种方法在各叶栅排作了相对定常流动的假设， 各叶栅排间通过“混合平面”传递参数。“混合平面”间传递周向平均的气动参数， 但保持了径向参数的变化和本列参数的周向不均匀性， 同时考虑了变比热容对多级透平计算的影响。通过对一ＮＡＳＡ 透平级的计算， 证实计算结果不仅和实验结果吻合的非常好，