油动机快关外部缓冲性能的建模和仿真研究

核电机组单侧油动机多级缓冲结构中缺乏精确的数学模型,汽轮机厂在生产试验中大多靠经验选取缓冲结构,设定缓冲参数。建立油动机多级缓冲过程的详细模型,并分析油动机的结构参数如缓冲孔的直径和位置等对缓冲过程的影响,从而为油动机的生产和试验提供理论依据。