基于行为可信的多级网络访问安全控制方法

为了提升网络安全等级,确保不同安全等级的信息仅能被有权限的用户获取,提出基于行为可信的多级网络访问安全控制方法。通过入侵检测平台、流量分析工具等渠道采集用户行为证据,将采集到的数据按照历史行为、直接行为和间接行为建立特征认证集合;为便于分析,统一数据量纲;从数据价值、脆弱性和威胁行为等方面分析风险因素,计算用户行为风险值;将计算结果和行为信任度相结合,全面评估行为可信度;利用k-means聚类算法建立初始样本矩阵,确定聚类中心,完成用户行为可信度多级划分;设置具有决策、执行和等级划分等模块的访问安全控制器,根据聚类结果,控制器会作出对应决策,实现网络访问安全控制。实验结果表明,所提方法能够准确评估用户的行为可信度,提高控制效果,增强网络安全性。

基于多级网络编码的多副本云数据存储

云数据存储的快速发展对数据的可用性提出了较高要求.目前,主要采用纠删码计算数据编码块进行分布式冗余数据存储来保证数据的可用性.虽然这种数据编码技术保证了存储数据的安全性并减少了额外的存储空间,但在损坏数据恢复时会产生较大的计算和通信开销.提出一种基于多级网络编码的多副本生成和损坏数据恢复算法.算法基于多级网络编码对纠删码的编码矩阵进行改进形成多级编码矩阵,利用其级联性生成多级编码(hierarchical coding,HC码)来构成多副本数据,使得各副本之间存在编码关系.在损坏数据恢复时,利用数据所有者提供的数据编码信息和云存储中保存的数据块直接计算进行恢复,从而避免从云存储中远程下载数据.理论分析和实验表明,所提算法在相同的存储空间下显著减少了损坏数据恢复时的通信开销并提高了数据的可用性.

基于工作分解结构的跨企业项目多级网络计划

为解决跨企业项目多级计划的一致性问题,提出了基于工作分解结构的跨企业项目多级网络计划方法。首先,从跨企业项目计划特点出发,给出了跨企业项目工作分解结构的分解规则与方法;然后,在考虑工作分解结构与网络图工序之间对应关系的基础上,提出了基于工作分解结构的跨企业项目多级网络计划生成模型、方法和策略;最后,给出了应用实例,说明了该构建方法的实际应用。

一种基于CORBA的多级网络管理系统的设计与实现

分布计算技术正日益成为通信界网络管理的一个热点技术 .以电信网络管理的应用为背景 ,提出了基于CORBA的多级网络管理体系结构 MHNM(multi- hierarchy network management architecture) .并采用 pseudo-agent分布式管理和被管对象 MO (managed object)分类预取值 Cache技术 ,设计了一个多级网络管理系统MHNMs(MHNM system ) ,该系统可提供多对象快速访问的功能 ,从而为

多级网络多处理机系统的性能评估

本文建立了多级网络(δ-网)多处理机系统的马尔柯夫模型,为系统结构参数和任务粒度的选择提供了依据。文中分析了处理机数目、网络结构参数和任务粒度对系统性能的影响,并对模型计算结果和仿真结果作了比较。

锅炉多级网络监测系统设计与实现

锅炉的安全使用和管理直接关系到人们的生命财产安全,为此提出了一种基于Internet和组态软件的多级网络锅炉实时监测系统。分别阐述了系统的软硬件组成、工作原理及其技术特点。以力控组态软件为开发平台,结合互联网技术、数据库技术和网络安全技术,构建了锅炉多级网络实时监测系统。该系统实现了锅炉现场、市级和省级诸多相关部门对大范围锅炉集群的运行状况、污染物排放数据的监测与管理。

大型项目管理中多级网络计划的优化

多级网络计划系统可用于大型复杂建设工程进度计划的编制与控制,对于动态管理复杂项目具有科学性和实用性,在项目管理中能快速地处理层次复杂、作业数较多、动态调整要求高的项目计划。文章介绍了多级网络计划的编制方法,论述了各子网络的搭接关系和搭接技术处理问题,提出了多级网络计划的优化原則和方法。

基于多级网络的步进梁式加热炉控制系统设计

针对某无缝钢管厂步进梁式加热炉控制系统中出现设备故障率高以及产线生产效率低的问题,经过对原有的系统和设备的分析,采用多级网络控制技术对原有系统进行升级改造。将Modbus、Profibus-DP和Profinet相结合,使现场设备层、车间监控层和企业管理层之间能更好地进行生产数据的交互,实现了新旧设备网络的统一化运用冗余网络技术和虚拟局域网(VLAN)技术提高网络的可用性和信息的安全性。用模糊比例积分微分(proportional integral differential,PID)控制算法替代传统PID控制算法,对炉温进行控制、通过仿真,检验了模糊PID控制和传统PID控制的差异,证明了模糊PID控制拥有更快的动态响应、更小的超调,并且拥有更好的自适应性。该设计对钢厂自动化系统的改造设计有一定的参考价值,可以极大地提高管理人员监控调度的效率和企业的收益。

铁水倒运多级网络监控系统的设计与实现

针对某炼钢厂的铁水倒运监控系统改造过程中出现的新旧设备通信协议不兼容、现场设备分散性强的问题,为了节约改造成本,提高系统的可靠性、实时性和生产安全性,提出一种采用Profibus、Modbus和Profinet工业以太网集成的多级网络监控系统。该系统通过多协议、多级网络集成的方法,解决带有不同协议接口的智能设备之间相互通信的问题,实现企业从现场设备控制层到管理层的无缝信息集成,并在此基础上,实现对生产过程的远程监控和现场监控功能。系统投入运行后,运行稳定可靠,并在一定程度上提高了铁水倒运系统的自动化水平。

基于概率丢弃策略的多级网络拥塞闭环控制

随着Internet技术的持续发展,Internet发生严重拥塞的危险性更加令人关注,而有效的拥塞控制机制是保证Internet稳定运行的关键因素之一。该文提出了一种基于多级网络节点的单神经元自适应PID闭环控制机制并对其进行了相关性能的分析。在多级网络节点的业务流模型基础上,运用OPNET仿真软件对其进行了不同输入和工作条件下的仿真,结果显示,在所设计的基于概率丢弃策略的闭环控制机制下,各级节点队列稳定性好且具有较好的鲁棒性。

基于多级网络的铁水倒运监控系统设计与实现

针对某炼钢厂的铁水倒运监控系统改造过程中出现的新、旧设备通讯协议不兼容、现场设备分散性强的问题,为了能节约改造成本,提高系统的可靠性、实时性及生产安全性,提出一种采用PROFIBUS、MODBUS和PROFINET工业以太网集成的多级网络监控系统。该系统通过多协议、多级网络集成的方法解决带有不同协议接口的智能设备之间相互通讯的问题,实现从现场设备控制层到企业管理层的高度信息集成。在此基础上,系统实现了对生产过程的远程监控和现场监控功能。系统投入运行后,运行稳定可靠,并在一定程度上提高了铁水倒运系统的自动化水平。

基于CAN总线多级网络扩展的井下分站研究

矿井安全监控系统为煤矿的安全生产提供了重要保证,井下分站是矿井安全监控系统的重要组成部分。针对目前井下分站常用RS-485总线作为传输协议,存在兼容性差、通讯效率低等缺点,提出了一种基于CAN总线技术的井下分站的设计。介绍了CAN总线的特点,对井下分站功能进行了设计,分析了CAN总线应用于井下应解决的组网结构和井下防爆问题,设计了一种采用微控制器P87C591为主控芯片,通过设计双CAN口通信接口,实现了井下分站的多级CAN总线网络扩展功能,并给出了实现井下分站所有功能的硬件结构和程序结构方案。

基于分布式的多级网络拓扑发现研究

文章提出了一种分布式的多级网络拓扑发现方案,将拓扑发现从网络管理角度划分为路由器级和子网级两个层次,分析了两个层次之间的衔接方式;并将路由器级、子网级拓扑发现方法相结合,找出了网络层与链路层之间的拓扑关系,实现单级网络拓扑发现。上级管理中心对本级网络拓扑信息以及所有获取的下级网络拓扑信息进行处理,实现多级网络的拓扑发现,从而以拓扑地域的角度将拓扑发现过程分布化。同时利用XML数据对象作为分布式算法中的数据对象对网络拓扑进行了分布式的计算。

多级网络计划软件系统的设计与实施(上)——功能要求及数据处理

一种适用于大型项目管理的多级网络计划管理软件系统,提出了多级网络计划软件的主要功能及系统开发要求,探讨了多级网络计划软件的基本数据结构、基本算法及数据存储,并根据软件设计与调试的需要设计一个多级网络计划随机发生器。对多级网络数据的录入、逻辑检验、时间参数计算及图形绘制等算法作了简单介绍。

液位多级网络控制系统的设计

论文采用OPC技术设计了液位多级网络控制系统。该系统可在现场操作级、工程师站、专家站三级控制网络之间实现信息共享,控制效果良好。

多级网络模型中的延迟保证

在多级网络模型中,用(σ,,ρλ)调节器取代(σ,ρ)调节器,讨论了当进入网络的信息包的最大长度L大于零、信息流的速率函数R(t)为0或者C时,任一比特在多级网络模型中的延迟.证明了存在一个最优值(也是最小值)ρ*,当信息流平均速率ρ不大于ρ*时,任一比特的最大延迟比未调节时要大;而当ρ大于ρ*时,最大延迟比未调节时要小.

智能电网多级网络下多维数据聚合方案

为了实现智能电网中用户用电信息安全高效地传输,本文提出了一种智能电网多级网关模型下用户多维数据聚合方案,第一次同时实现了多级网络和多维数据的结合,提高了实用性.在该方案中,我们采用Paillier同态加密与盲因子相结合的方式对用户的多维数据进行加密,使得即使攻击者获得了解密密钥也无法解密单个用户的加密信息,更加体现了数据聚合的本质.我们还设计了可以采用高效批量验证的数字签名,将用户的签名验证所需要的双线性对运算次数降低至一个常数.同时,方案还具备容错功能与查找无效签名功能,容错功能使得即使有智能电表出现故障也不会影响其他用户用电信息的收集,而当批量验证不通过时,查找无效签名功能可以实现快速查找出无效签名对应用户.另外,我们还将方案进行扩展,设计了单一用户电费计算方案和动态用户加入退出方案.通过安全性分析与性能分析,我们证明了该方案能够实现机密性,解密安全性,数据完整性,不可伪造性和批量验证安全性,并且在计算开销和通信开销方面较以往提出的方案有所改进.

一种基于HLA的多级网络通讯模型的研究与实现

结合某分布式作战仿真系统总控台系统,介绍了一种基于HLA的多级网络通讯模型。首先介绍了总控台系统,然后分析了整个系统数据传输的特点,从而提出了多级网络通讯模型。通过对当今几种比较常用的网络协议进行分析,给出了多级网络通讯模型的设计思路,介绍了它的结构与主要特点。最后,给出了该多级网络通讯模型的一种实现方法,包括各级网络通讯的实现与多层网络的时钟同步等。所介绍的网络模型的设计方法,对其它类似的系统的设计具有一定的参考价值。

步进梁式加热炉多级网络监控系统的设计

选取某无缝钢管厂步进梁式加热炉监控系统为研究目标,针对原监控系统信号电气传输方式导致生产数据传输慢、设备故障率高及生产线生产效率低的问题,采用多级网络控制技术和冗余网络技术对原系统进行升级改造。通过将ModBus、PROFIBUS-DP和PROFINET结合起来,使现场设备层、车间监控层和企业管理层间能更好地进行生产数据的交互,实现新旧设备网络的统一化。运用冗余网络技术来增加网络的冗余度,提高网络的可用性。

基于多级网络的多模式交通配流研究

为解决多模式复合网络的交通配流问题,将复合网络转化为多级网络形式,并提出多级网络客流分配模型、约束条件,以及其求解算法。将多模式复合网络转化为多级网络结构。以三级网络结构为例,网络第一级为带有组合出行的方式选择网络;网络第二级为基于出行逻辑的平面拓展网络;网络第三级为小汽车出行的道路网络。分析多级网络中的路径阻抗,包括线段阻抗与换乘点阻抗,提出以N-L模型解决多级网络流量的分配问题。根据复合网络构建的实际情况,在模型中加入有效路径筛选、有效换乘筛选与典型组合方式筛选等约束条件,以提高模型求解效率。采用连续平均法对多级网络配流模型进行求解。以三模式叠加的复合网络配流为算例,模型迭代7次即达到收敛条件。结果显示,在算例网络中,轨道换乘出行方式具有一定的竞争力,约占总出行量的40%。通过SP调查验证了该结果的可靠性。该方法在考虑了路径选择、换乘点选择、组合交通方式选择的情况下,将客流分配到多模式复合网络中去,弥补了传统四阶段法在多模式交通配流应用中的不足。