考虑通用件的备件多级配置优化研究

针对采取修复性维修的备件,考虑了舰船装备存在通用备件的实际情况,对各层级备件以及站点的需求进行修正,建立了基于METRIC理论的通用件多级配置模型,利用边际优化算法得到备件最优供应保障方案,实例证明论文模型在满足保障指标要求的前提下,提高了模型评估精度,降低了配置总费用,为目前装备推广使用通用性备件提供了理论依据和决策支持。

考虑维修比例的民机备件多级库存配置研究

提出了一种考虑维修比例的民机备件多级库存配置方法,将维修比例引入METRIC(multiechelon technique for recoverable item control)模型建立多级库存配置模型,运用边际分析法对模型进行求解进而实现备件多级库存配置。首先,阐述了考虑维修比例的多级库存配置模型的原理,建立了以机队可用度为优化目标、费用和保障率为约束数学模型;然后,论述了基于边际分析法的考虑维修比例影响的情况下多级库存配置模型求解流程;最后,以典型民机起落架航线可更换单元(line repairable units,LRU)为研究对象,在考虑维修比例影响的情况下对其多级库存配置进行研究。算例分析结果表明:在满足优化约束条件的情况下,最小的保障费用为2 759 833美元,机队可用度为0.980 6,并得到此时LRU多级库存配置数量;通过方法比较验证了考虑维修比例的维修资源多级库存配置模型的可行性和有效性。在合理降低成本的前提下,为精确地配置维修资源多级库存优化提供指导。

多级工作流管理与多级BOM配置管理协作集成方法研究

针对当前PDM研究中多级工作流管理与多级BOM配置管理难以有效协作集成的问题,提出了一种PDM系统中多级工作流管理与多级BOM配置管理的集成方法。该方法主要包括多级工作流管理与多级BOM配置管理的关系模型,一种体现出工作流程作为服务于BOM配置工具的协作运行模式,能够有效的实现多级工作流管理与多级BOM配置的有机集成。

基于永磁开关的配电网多级保护配置策略研究

为减少配网用户分支线故障导致整条线路停电的情况,针对配电线路上普通断路器分闸时间长与上级断路器难以进行保护配合的问题,提出基于永磁开关的配电网多级保护配置策略。分析永磁开关的操动机构及优点,阐述永磁开关在配电网中的适应性,并重点对多级保护配置中的两级级差和三级级差保护配置策略进行了论述。基于永磁开关的配电网多级保护配置策略的应用,能够有效地减少瞬时故障造成的短暂停电次数,提高配电网的供电可靠性。

基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究

针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显著减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。

多级权限管理模型在教学环境中的应用

在教学环境中,多用户、多需求大大加重的管理开销,一级的平面化的管理模型已经不适用于教学环境下的网络设备管理。以教学环境中典型的思科交换设备为例,探讨在复杂的教学环境中,如何实现多级权限管理模型,达到既满足教学实验要求,又降低管理开销的目的。

用于音频功放的数字上采样滤波器设计

设计了一种用于音频功放的数字上采样滤波器,通过可配置的多级插值系统将多种采样率(44.1 kHz、48.0 kHz、88.2 kHz、96.0 kHz、176.4 kH、192 kHz)的音频信号采样频率提高到6.144/5.6448 MHz,解决了目前功放芯片只能兼容某种单一采样频率信号的问题,极大提高了音频功放的性能和音频功放芯片的灵活性。通过对半带滤波器算法结构研究,依据半带滤波器的特点,在不损失性能的前提下改进滤波器结构,使半带滤波器的资源消耗减少3/4。最终经Matlab和Modelism仿真验证分析,上采样率器带内纹波损失低于0.03 dB,各级滤波器阻带衰减-80 dB左右,滤波器最大群延时为2.052 ms,输出波形光滑,满足实际使用需求。