一种多线形车道线检测算法

文章提出了一种多线形车道线检测算法。该算法在灰度图上利用图像的梯度信息及车道线的宽度特征提取车道线边缘点,分区域对车道线边缘点进行Hough变换来拟合直线,根据分区中的直线确定控制点并使用三次均匀B样条曲线拟合车道线。在拟合车道线时,利用车道的消失线反求虚线车道的车道标识线,使算法能够对多种线形的车道线进行有效检测;在灰度图上提取目标点,增强了算法的鲁棒性。经过多种场景的试验验证,该算法能够准确、迅速地检测多种线形的车道线。

超大型钢壳混凝土沉管安装多线形联合锁网贯通测量方法设计及应用

以深中通道沉管隧道为例,针对沉管隧道最终接头横向贯通精度极高的要求,充分利用施工现场地形条件和隧道内部空间结构,对隧道洞内外平面控制网进行优化设计和横向贯通误差模拟计算,在左、右行车道和中廊道分别布设一套导线网,并相互连接,形成隧道多线形联合锁网贯通测量方法,实现了沉管隧道最终接头的精准合龙贯通。