铁路多经企业文化创新的思考

知识经济时代的企业文化具有速度文化、学习文化、创新文化和虚拟文化的新特征。企业文化作为企业发展的根本动力,有利于吸引并留住人才,有利于增强企业凝聚力。加强铁路多经企业文化建设,应发挥铁路多经企业家主导作用,加强宣传培训,注重员工参与,并借助于规章制度反复强化,提升铁路多经企业在市场中的竞争力。

基于反向物流的铁路多经企业分步发展决策模型

反向物流是为了资源回收或正确处理废弃物,在高效及适当成本下,对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和存储进行规划、实施和控制的过程。铁路多经企业与反向物流在功能上具有交叉性,都涉及到运输、搬运装卸、仓储等。因此,铁路多经企业开展反向物流服务相比传统物流更具发展机会。基于铁路多经企业开展反向物流服务的理论及实践基础,确立决策组合变量。在此基础上,构建了铁路多经企业开展反向物流服务基于发展周期的分步决策模型和基于发展模式的坐标参考模型。

国有企业职工持股的所属多经企业的未来出路

文章从多经企业的发展历史所遗留的先天不足谈起,论述了多经企业职工股权的性质、弊端,分析了我国正在执行的国资委《关于规范国有企业职工持股、投资的意见》的执行情况及其所带来的问题,并简要指出了从根本上解决职工持股企业困境的必然出路。

电力多经企业可持续发展战略研究

随着电力行业主辅分离变革进程的推进,电力多种经营企业开始面临新的竞争环境,如何在新的征途上实现可持续发展,是摆在电力多经企业面前的一个新课题。只有真正树立市场观念、健全现代法人治理结构、建立市场化的用人机制,电力多经企业的可持续发展才有保障。在此基础上,文章提出通过确定主导产业、组建企业集团、拓展市场领域、推进战略联盟等策略来推动电力多经企业的可持续发展。

煤炭多经企业经济增长方式应如何转变

一、逐步推进适度规模经营,促进和加快多经企业规模经济的形式,使煤矿多经企业按规模经济的要求发展 纵观煤矿多种经营的发展历程,多经企业的前身大多是计划经济下按安置待业青年的思路因陋就简办起来的集体服务业,其先天不足主要表现在:依附主体产业、消耗大量经济资源、广种薄收、经济效益差,从而使煤炭企业走上市场的要求与多经小规模分散经营的矛盾越来越突出。

“分”上下功夫 “立”上做文章 有序推进运输企业与多经企业“三分开”

探讨了铁路运输企业与多元经营企业如何做到“三分开” :转变思想观念 ,解决主要矛盾 ,做强多经企业 ,促使其“分而能立” ,最终形成“主业轻装上阵 ,多经独立发展”的“双赢”局面。

浅论电力多经企业的现状及对策——构筑科学管理制度迎接挑战

1电力多种经营企业的问题 1.1生存过于依赖主业,发展机制与社会主义市场经济要求不相适应 电力多经企业过度依赖主业,"自理"能力差,没有全面进入市场的紧迫感和危机感,以致于主业一打"喷嚏"就"感冒".

对电力多经企业发展战略的思考

分析了在当前的电力发展新形势下,我国电力多经企业所面临的机遇和挑战。并从现行的专业化和多元化经营战略入手,分析两者的利弊和必须考虑的因素,强调企业战略的选择应综合考虑企业的实际情况,慎重选择,保持企业的健康、持续发展。

资金管理在电力多经企业成本管控中的运用

企业成本管理和控制是巩固利润的保证,成本管理和控制是否做得好是企业发展的关键,电力多经集团企业通过创新财务管理,运用资金收支两条线、预算管理等几种财务管理模式,可达到节约成本、提高企业效益的目的。

论重视和开发铁路多经企业的软资源

传统的经济增长方式注重企业硬资源的投入,是主要依靠消耗物质资源的粗放型的经济增长。党的十七大报告提出要转变经济发展方式,铁路多经企业要从重硬资源的投入转向重软资源的开发,充分发挥软资源在铁路多经企业发展中的作用;要重视企业文化的构建,培植企业的核心竞争力,充分利用好社会资源。同时,要转变经营管理思想,实现以人为本的管理,采用多种激励方式,调动广大员工的积极性、主动性,实现铁路多经企业的跨越式发展。

浅论电力多经企业财务管理

我国电力多经企业经过十多年的发展,从无到有,从小到大,得到了快速的发展。但电力多经企业在发展中仍存在许多问题,本文从电力多经企业财务管理的现状、财务管理的新目标以及以资金管理为核心的集中财务管理模式三个方面探讨企业财务管理问题。

战略装车点在铁路多经企业可持续发展的途径分析

按照铁道部对铁路多经企业的发展要求,围绕昆明铁路局战略装车点建设发展的实际,通过对战略装车点铁路多经企业可持续发展的途径分析,提出增强多经企业可持续发展的对策。通过多种融资渠道建设战略装车点,实施货物发送始端、销售终端的大客户战略联盟等措施,达到铁路运输主业、辅业、货物发送始端和销售终端大客户的共赢,形成四方经济共同发展的新模式。

铁路多经企业实行全面预算管理有关问题的探讨

论述铁路多经企业实行全面预算的必要性,探讨铁路多经企业如何实行全面预算管理以及实行全面预算管理应掌握的原则和应注意的问题。

关于铁路多经企业集团创建知名品牌的探讨

积极培育企业知名品牌和强势品牌,实施品牌战略与品牌运营,是铁路多经企业集团提升核心竞争力的最紧迫任务,通过对创建铁路知名品牌的必要性与可行性、创建过程、创建原则与基本思路、组织领导与保障措施等问题的深入探讨,提出铁路多元经营企业集团创建知名品牌的措施。

铁路多经企业文化建设初探

论述企业文化的起源、定义、内涵及作用,对铁路多经企业文化建设的现状及所面临的问题进行分析,指出铁路多经企业在企业文化建设中应充分发挥党、政、工、团的作用,全方位落实企业文化,坚持以人为本,创建学习型组织,提高全员素质,提倡创新精神,坚持为企业的经济发展服务。

电力多经企业职工教育培训的初步探讨

职工教育培训是企业开发人力资源的基础,企业要创造良好的经济效益和社会效益,需要各级各类人才的培养和全体职工素质的提高,尤其是电力多经企业,面临严峻的市场竞争和挑战,更需要建立健全教育培训体系,通过加强职工教育培训工作,打造出一流的员工队伍,提高企业的真正实力,以适应企业发展壮大的需求。

电力多经企业核心竞争力培育探析

分析了电力多经企业由于在人才结构、经营管理体制、市场风险抵御能力、业务发展战略等方面与市场经济要求严重不适应,导致多经企业缺乏市场竞争力的现状。在此基础之上,提出了调整用人机制,建立多经企业经营管理新体制,科学产业战略定位,整合与优化业务资源,创新业务管理模式等培养电力多经企业核心竞争力的策略。

电力多经企业有关问题的探讨

针对电力多经企业由于产权地位不清晰、管理体制和机制不健全,从属主业、不完全独立的法人地位,多数企业没有真正进入市场等问题进行了分析,并对转变观念、打造企业核心竞争力和企业改制等问题进行了探讨。