基于多维数据信息的低效工业用地更新评价--以南京市江宁区东山工业集中区为例

面对城市高质量发展、盘活存量用地的需求,国家陆续出台一系列相关政策,为研究城市低效产业用地的更新提供了机遇。过去针对研究工业用地调整的思路和方法已经广有讨论,但大多建立在城市的尺度上,而对于更加小尺度,如以宗地为评价单元的探讨较少。因此,本文依托GIS平台,在地块内可获得的多维数据信息基础上,注重比较地块之间的差异,采用层次分析法,通过更新地块识别、用地发展潜力两个步骤构建评价指标,提出在低效工业用地更新过程中用以指导低效工业用地更新的评价路径,得到以宗地尺度为基本单元的更新紧迫性强弱和更新优化方向的判定方法。本研究以南京市江宁区东山工业集中区低效工业用地为实例研究,将多维度评价指标体系落实到空间中,以期为低效工业用地的更新提供决策支持,为类似低效工业用地的更新问题提供借鉴。

面向OLGP的多维信息网络数据仓库模型设计

信息网络的出现使信息由简单的数值型数据演化成较复杂的图网络结构。如何对基于图的信息网络数据进行良好的组织和存储成为一个亟待解决的问题。利用维建模的方法对基于图的信息网络数据进行模型设计,提出了多维信息网络仓库模型。该模型由边事实表、节点事实表、信息维连接属性表以及拓扑维节点属性表组成,能够为在线图处理提供底层的数据平台。实验表明该模型在消除冗余、查询时间、存储空间上均较泛关系表有明显优势。新模型在1.25万篇ACM论文上的查询时间稳定在几十毫秒,较泛关系表的查询时间约减少一个数量级。在空间性能上,随着论文数量的增加,该模型存储空间开销的增长速度远小于泛关系表的增长速度。

BIM+GIS技术在双洮高速公路建设中的应用

利用BIM技术对双洮高速公路全线构造物进行参数化建模,并与GIS技术结合,更好地实现了公路工程从设计到施工全过程的数字化、信息化、可视化的信息管理,进一步提升公路项目信息管理水平。采用C/S系统架构,实现了基于BIM+GIS的公路工程从设计到施工过程的进度、质量的三维数字化信息管理。最后,分析了工程管理信息化实施效果,并指出BIM+GIS技术在工程建设中的应用前景。