飞行员工作负荷多维客观测量方法的误差研究

飞行员工作负荷的评价工作是保证飞行安全的重要环节。基于工作负荷的多维客观测量方法,分析了测量过程中的误差来源。主要针对眼动信号的时延误差进行了详细的误差建模,研究了该误差对飞行员工作负荷评估的影响。研究表明,当眼动信号的时延在一定范围(约300 ms)内时,测量得到的飞行员实时工作负荷可以保留完整的关键信息。随着时延误差的增大,得到的工作负荷误差也增大。因此,在测量飞行员工作负荷的过程中,需将眼动信号的时延误差控制在一定范围内,保证结果的可靠性。