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多航态无人艇混合动力系统设计
1
作者
匡曙龙
杨一鹏
+1 位作者
邱长青
李鹏
《船电技术》
2022年第5期60-64,共5页
以未来海上智能化作战为牵引,发展跨介质平台,满足跨介攻击智能化作战需求。本文开展了多航态无人艇混合动力系统设计研究,对于混合动力系统存在多种运行模式而言,各工作模式的切换控制相较于单一工作模式控制更为复杂。根据无人艇不同...
以未来海上智能化作战为牵引,发展跨介质平台,满足跨介攻击智能化作战需求。本文开展了多航态无人艇混合动力系统设计研究,对于混合动力系统存在多种运行模式而言,各工作模式的切换控制相较于单一工作模式控制更为复杂。根据无人艇不同航态及任务需求设计动力系统切换模式方案,实现了快速、稳定的工作模式切换功能。验证了混合动力系统的可靠性与稳定性,提升了系统效率。
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关键词
跨介质
多航态无人艇
可靠性
混合动力系统
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题名
多航态无人艇混合动力系统设计
1
作者
匡曙龙
杨一鹏
邱长青
李鹏
机构
船舶综合电力技术重点实验室
出处
《船电技术》
2022年第5期60-64,共5页
文摘
以未来海上智能化作战为牵引,发展跨介质平台,满足跨介攻击智能化作战需求。本文开展了多航态无人艇混合动力系统设计研究,对于混合动力系统存在多种运行模式而言,各工作模式的切换控制相较于单一工作模式控制更为复杂。根据无人艇不同航态及任务需求设计动力系统切换模式方案,实现了快速、稳定的工作模式切换功能。验证了混合动力系统的可靠性与稳定性,提升了系统效率。
关键词
跨介质
多航态无人艇
可靠性
混合动力系统
Keywords
cross-media
multi-navigation mode unmanned craft
reliability
hybrid power system
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
多航态无人艇混合动力系统设计
匡曙龙
杨一鹏
邱长青
李鹏
《船电技术》
2022
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