砂土地区多舱管廊结构抗震反应分析

地下综合管廊是城市生命线工程建设中一种现代化先进建设模式,发展地下综合管廊已成为现代城市可持续发展的重要方向。利用反应加速度法和反应位移法,基于有限元计算方法对砂土地区多舱管廊结构进行横向抗震计算,分析了在2种方法下多舱管廊的地震动力响应特征,比较了2种方法在相同工况下的适用性。分析结果表明,在多舱管廊结构抗震分析中2种方法具有不同的计算精度;多舱管廊结构的危险位置为结构内部左侧中柱与结构底板左侧;反应加速度法在砂土地区多舱管廊结构抗震中适用性更好。

超浅埋大跨多舱管廊隧道开挖及地层注浆加固方案研究

北京新机场临空经济区市政配套综合管廊隧道属于超浅埋大跨多舱隧道,笔者采用三维数值模拟方法研究了不同开挖方案和注浆加固方案的地层沉降控制效果和塑性区分布规律,并提出了"临界注浆加固厚度"的概念,通过对比模拟计算结果与地层沉降监测结果表明:基于数值模拟结果提出并实施的多舱管廊隧道开挖与地层注浆加固方案对地层沉降控制效果明显,确保了其上方G106国道安全和管廊隧道施工安全。

双层多舱综合管廊设计要点与实例分析

随着综合管廊建设的不断发展,纳入综合管廊的管线种类日益增多,综合管廊舱室数量随之增加,需考虑将舱室进行合理布置,从而提高地下空间的利用效率。通过优化管线布局,将综合管廊舱室上下叠放,可有效减少管廊对城市地下空间的占用,为满足城市发展需求提供了新思路。以某综合管廊工程为例,对双层多舱综合管廊工艺设计、结构设计及基坑设计三方面进行分析,总结了双层多舱综合管廊设计要点,为类似工程提供实践经验和参考依据。

多舱式管廊施工机械化模架的设计与应用

为克服明挖管廊施工机械化程度低、人工劳动强度大的问题,设计了一种多舱管廊施工机械化模架,通过方案设计、选型计算、安装调试、现场应用四个阶段,将其成功应用于雄安新区棚户区改造容东片区安居工程。多舱管廊施工机械化模架设备的应用提高了管廊施工机械化程度,减少了传统木模施工过程中对拉止水螺杆的设置,混凝土表面平整度更好,为后续多舱综合管廊机械化施工提供了借鉴。

综合管廊受力性能足尺试验

为研究多舱综合管廊破坏机制、承载力和变形能力等受力特性,以某地下综合管廊工程为原型,完成多舱综合管廊节段足尺试验。试验结果表明:试件经历了开裂、刚度退化和极限破坏3个阶段;初始裂缝出现在长跨跨中板底;裂缝主要分布在长跨跨中板底以及板端支座处;试件破坏模式为顶板斜拉破坏;荷载达到荷载准永久值时,裂缝宽度和挠度均没有超过限值,满足正常使用极限状态要求;试件的极限承载力达到设计荷载值的2.37倍,满足承载能力极限状态要求。

立体交通下综合管廊避让障碍物分析

在城市立体交通主干道下建设多舱大规模综合管廊已是综合管廊建设的趋势。立体交通下多舱综合管廊障碍物避让一直是构筑物设计难点。以广东某沿海城市开发区主干道下四舱综合管廊为例,介绍了典型新要求条件下管廊的障碍物避让方式,以期为其他类似工程的设计提供参考。

中山市大断面多舱综合管廊工程设计探讨

以广东省中山市翠亨新区翠城道地下综合管廊工程为例,介绍了大断面多舱综合管廊的设计特点。根据规范要求、污水支管接入条件及高压电力管线功能特点,确定管廊标准断面为含有综合舱、高压电力舱、燃气舱和污水舱的四舱断面,并明确断面尺寸。结合道路条件及其他限制因素,管廊宜布置在道路东侧,由东向西依次布置污水舱、燃气舱、高压电力舱、综合舱。阐述了投料口、通风口、引出口、交叉口和倒虹的设计细节和其他专业及附属设施设计。对比三种不同建筑形式,考虑采光、通风、逃生条件、景观及舒适度等因素,认为本管廊控制中心宜采用半地下式。

浅丘地形多舱综合管廊工程设计方案

以泸州市二环路综合管廊为例,分析了浅丘地形下多舱管廊的设计要点。依据规划用地性质、道路沿途障碍物分布及设计坡度等因素,确定了管廊线位走向,明确了玉杨路-渔子溪路为污水管线入廊段。通过分析入廊管线的种类及数量,明确了管廊标准断面分为综合舱、高压电力舱、燃气舱及污水舱四个舱室,且确定了各舱室布局和断面尺寸。通过分析浅丘地形障碍物的特点,提出了采用多级倒虹的形式避让深、宽大断面下穿隧道;采用管廊桥的形式避让下穿隧道、河流及绿道的连续障碍物;采用"上游出舱-减小坡度通过障碍物-跌水降低标高-接入下游"的形式,有效解决管廊污水管线入廊段与直埋段的衔接问题。

双层多舱综合管廊适建性分析

双层多舱综合管廊适用于入廊管线种类及数量较多、建设用地空间紧张或道路通行要求较高的工程建设条件。结合管线属性及工程实际应用,总结得出,电力、燃气等管线必须布置于管廊上层舱室,排水管线更适用于下层舱室。对双层多舱综合管廊的空间利用特点、建设成本的相对增加进行了比较分析,可供设计人员参考。

双层多舱综合管廊标准断面及其附属设施设计

以三舱、四舱、五舱等双层多舱形式为例,通过对双层舱室排列组合的分析研究,归纳总结出双层管廊"上下结构""左右结构""一字型""田字型"等多种标准断面形式。双层综合管廊的舱室布置、节点设计更加复杂,详细介绍了下层管廊的逃生、通风、排水、吊装等各种功能节点的设计方法,以确保管廊全寿命周期的安全。