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订单不确定下双资源约束多装配线鲁棒调度 被引量:10
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作者 陈勇 吴云翔 +1 位作者 王亚良 鲁建厦 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1567-1573,共7页
考虑生产过程中的订单不确定等因素,建立了以最大化交付满意度、最大化装配线平衡率及最小化完工时间跨度为目标的鲁棒调度模型,基于差分进化算法和粒子群算法提出了对模型进行求解的混合优化算法,并通过算例验证了混合优化算法求解该... 考虑生产过程中的订单不确定等因素,建立了以最大化交付满意度、最大化装配线平衡率及最小化完工时间跨度为目标的鲁棒调度模型,基于差分进化算法和粒子群算法提出了对模型进行求解的混合优化算法,并通过算例验证了混合优化算法求解该鲁棒调度模型的可行性和有效性。最后综合分析PTCN公司二厂多装配线生产车间的实际生产情况,将所建立的鲁棒调度模型和提出的混合优化算法应用于实际的多装配线生产过程,获得了较优的调度结果。 展开更多
关键词 多装配线 订单不确定 双资源约束 差分粒子群混合算法 鲁棒调度
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基于GA-TS混合算法的多装配线调度建模 被引量:3
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作者 陈勇 章金红 鲁建厦 《浙江工业大学学报》 CAS 2013年第4期355-359,共5页
针对多装配线流水车间调度问题,考虑遗传算法的早熟收敛特性和禁忌搜索算法具有记忆能力的局部寻优特性,将遗传算法和禁忌搜索算法进行结合,提出基于遗传算法和禁忌搜索算法的多装配线混合调度优化算法.先用遗传算法进行全局搜索,改善... 针对多装配线流水车间调度问题,考虑遗传算法的早熟收敛特性和禁忌搜索算法具有记忆能力的局部寻优特性,将遗传算法和禁忌搜索算法进行结合,提出基于遗传算法和禁忌搜索算法的多装配线混合调度优化算法.先用遗传算法进行全局搜索,改善种群质量,再以改善后的种群作为禁忌搜索算法的初始解,进行局部搜索.依据最小化总延迟和总完工时间的调度目标,建立了一个混合整数线性规划模型,并通过实例演算验证了该混合算法求解多装配线调度问题的可行性和有效性. 展开更多
关键词 多装配线 遗传算法 禁忌搜索算法 调度 建模
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多装配线车间人力资源优化配置方法研究 被引量:6
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作者 沈立峰 《机械研究与应用》 2010年第3期37-41,共5页
研究多装配线车间人力资源配置的需求,提出一个多装配线车间人力资源优化配置模型,然后对方法模型的建立和运算进行了研究,最后实例验证了方法的可行性和时效性,为企业生产车间人力资源优化配置提供了一种新的思路。
关键词 多装配线车间 人力资源优化 生产技能
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Analysis of Potential Failure Modes in an Assembly Line by Fuzzy Expert Systems
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作者 Mehdi Piltan Reza Ghodsi +1 位作者 Foad Quarashi Mehrdad Azizian 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2011年第6期445-449,共5页
The failure modes and effects analysis (FMEA) is widely applied in manufacturing industries in various phases of the product life cycle to evaluate the system, its design and processes for failures that can occur. T... The failure modes and effects analysis (FMEA) is widely applied in manufacturing industries in various phases of the product life cycle to evaluate the system, its design and processes for failures that can occur. The FMEA team often demonstrates different opinions and these different types of opinions are very difficult to incorporate into the FMEA by the traditional risk priority number model. In this paper, for each of the Occurrence, Severity and Detectivity parameters a fuzzy set is defined and the opinion of each FMEA team members is considered. These opinions are considered simultaneously with weights that are given to each individual based on their skills and experience levels. In addition, the opinion of the costumer is considered for each of the FMEA parameters. Then, the Risk Priority Numbers (RPN) is calculated using a Multi Input Single Output (MISO) fuzzy expert system. The proposed model is applied for prioritizing the failures of Peugeot 206 Engine assembly line in IKCo (Iran Khodro Company). 展开更多
关键词 FMEA (failure modes and effects analysis) fuzzy expert systems engine assembly line.
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