经济地理区位分析的思路与方法——以江苏省灌河口地区为例

作为地理学的入门性技术方法,经济地理区位分析无论是基本含义还是应用,无论是定性分析还是定量建模,都有大量的成果问世,已达到相对成熟的研究阶段。但灌河口的案例分析事实上昭示出了经济地理区位分析的新思路,本文将其归纳为经济地理区位分析的综合集成法,其基本含义是多时空尺度、多影响要素的综合集成分析,即不仅仅将经济地理区位静态地理解为一种相对位置关系,而是在考虑区位与其影响因素之间相互关联的过程中进行经济地理区位的综合性分析,具体包括多要素综合分析法则、多尺度时空分析法则和多路径门户分析法则。在此基础上进一步建构了经济地理区位分析的理论框架,试图对经济地理区位(分析)这一地理学最为基本的知识、理论与方法,进行有一定新意的理论与方法论探讨。

机场跑道利用率计算方法的研究和应用

针对高原山区机场地形复杂,沟壑纵横,气象条件复杂多变,文章提出了一种基于详细气象统计数据的跑道利用率计算方法。相对于传统的跑道利用率仅依据风向、风速计算风力负荷的计算方式,文章中的计算方法引入了主导能见度统计数据,并结合机场的飞行程序运行标准,对跑道的利用率进行综合计算。从而在高原山区机场选址时,为跑道利用率的评估提供更为精确的方法。文章以M高原山区机场为例,用文章中提出的计算方法对机场跑道的利用率进行综合评估,并进行应用前景分析。