基于系统动力学的多解耦点联合作战物资供应力量运用建模

为高效调度与组织联合作战物资供应力量,借鉴现代物流管理中基于顾客需求解耦点(Customer Order Decoupling Point,CODP)的“大规模定制(Mass Customization,MC)”思想,提出多解耦点的联合作战物资供应模式,并运用系统动力学对多解耦点物资供应力量运用进行建模与仿真,分析了2种供应模式在解耦点缓存力量和在用保障力量需求之间的差异。结果表明:多解耦点物资供应模式的在用保障力量水平和缓存力量水平较单解耦点物资供应模式波动大,但可实现不同程度的专用物资的筹措和供应,能够快速响应动态多变的个性化需求。

基于多CODP的网状供应链生产成本测算研究

为解决网状供应链生产的规模效应与个性化需求之间的矛盾,本文通过基于解耦策略的成本测算,确定最优生产方案。首先分析网状供应链运营模式,将顾客提前期、存量和顾客个性化需求为约束条件,综合考虑缓冲库存成本、加工成本和系统库存成本,建立基于多解耦点的生产成本函数,然后分析模型最优解讨论不同情形下的成本函数变化趋势,得到成本构成主体与总成本之间的相互影响关系,最终通过实例验证该模型的有效性。