车辆间安全信息的喷泉传输方案及最优跳数分析

针对交通系统中的突发事故信息高效率、低时延的广播传输需求,提出一种基于喷泉编码的车辆间安全信息的多跳传输方案,并对最优传输跳数进行理论分析.通过采用喷泉广播传输,并根据最优跳数选择适当的中继车辆,安全信息的广播传输效率可明显提升,传输时延减少.此外,本文也在车辆位置指数分布模型下,按照理论最佳中继车辆位置最近原则进行中继车辆选择,对车辆间信息的喷泉传输方案进行了仿真.仿真结果证明理论分析准确,方案对实际通信性能的改善明显.