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多车协同进路实时优化控制策略
1
作者
钟妙双
唐世华
唐少律
《山西冶金》
CAS
2019年第4期186-187,190,共3页
企业内部铁路承载着厂区内部各种物资的运输,但是由于受到各种因素的影响,冶金企业内部铁路运输具有物资种类繁多、时效要求差异大、运输路径不唯一性等特征,甚至常常会因生产的不同需求进行改建或者扩建。针对目前冶金企业内部铁路路...
企业内部铁路承载着厂区内部各种物资的运输,但是由于受到各种因素的影响,冶金企业内部铁路运输具有物资种类繁多、时效要求差异大、运输路径不唯一性等特征,甚至常常会因生产的不同需求进行改建或者扩建。针对目前冶金企业内部铁路路网的特征与需求,提出了多车协通进路实时优化控制策略,实现了多车进路的协同实时优化控制,提高了冶金企业内部铁路运输的效率与安全性。
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关键词
内部铁路
多车协同进路
优化控制策略
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职称材料
题名
多车协同进路实时优化控制策略
1
作者
钟妙双
唐世华
唐少律
机构
广东韶钢松山股份有限公司营销管理部
出处
《山西冶金》
CAS
2019年第4期186-187,190,共3页
文摘
企业内部铁路承载着厂区内部各种物资的运输,但是由于受到各种因素的影响,冶金企业内部铁路运输具有物资种类繁多、时效要求差异大、运输路径不唯一性等特征,甚至常常会因生产的不同需求进行改建或者扩建。针对目前冶金企业内部铁路路网的特征与需求,提出了多车协通进路实时优化控制策略,实现了多车进路的协同实时优化控制,提高了冶金企业内部铁路运输的效率与安全性。
关键词
内部铁路
多车协同进路
优化控制策略
Keywords
internal railway
multi-vehicle cooperative route
optimization control strategy
分类号
TF086 [冶金工程—冶金物理化学]
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作者
出处
发文年
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操作
1
多车协同进路实时优化控制策略
钟妙双
唐世华
唐少律
《山西冶金》
CAS
2019
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