MFT^2-BGP:基于多转发树的无中断域间路由协议

BGP通过触发全局、反应式收敛应对链路或节点失效引起的拓扑变化,然而BGP协议收敛时间长、收敛过程中的瞬时失效严重降低了数据平面转发性能,难以支持关键业务流量.该文提出了容忍失效的MFT2-BGP,通过利用路径标识符以较低的消息开销构造符合BGP策略的多转发树,使得每个AS获得多样性路径,当出现瞬时失效时,在不改变协议动态性的情况下,允许节点动态切换报文转发路径以实现无中断报文转发,通过嵌入"失效根源信息"以降低收敛时间,抑制瞬时失效以降低路由系统的扰动.通过在Internet-like拓扑上的大量实验表明,在链路失效场景中与其它协议相比,MFT2-BGP能有效改善收敛时间,降低转发中断时间,改善路由系统稳定性.

车联网中基于距离的多转发者广播协议

为实现安全信息在车载自组织网络中快速、有效的传播,提出一种基于距离的多转发者广播协议。将上一跳转发节点信号边缘处的节点作为最优转发节点,以增加单次转发覆盖新节点的数量。选择信号覆盖范围中点处节点和次接近信号覆盖范围边缘处节点作为备选转发节点,以降低因隐蔽站或车辆脱离信号覆盖范围导致转发失败的概率,并通过反向车辆存储转发广播分组恢复路由。仿真结果表明,该协议能够适应多种车辆密度的车载自组织网络,满足不同交通流密度情况下紧急信息的分发要求,降低车辆间通信的平均端到端延时和转发率,提高转发效率,并且负载上升缓慢,能有效抑制广播风暴。

多路相参转发的集成设计方法

针对航天领域多路相参转发应答机的小型化、通用化需求,提出了一种集成设计方法。根据软件无线电思想,在本振合并、频率修正的基础上,采用数字中频拓展、通道共用的方法,扩展了数字处理电路的覆盖频段,用数字电路取代了传统中频通道中通过低次倍频本振实现的上、下变频,从而统一了晶振、本振,简化了频率流程。方法得到了相应产品的试验验证,首次实现仅用一个本振、一次变频,完成C频段以上多路相参转发的功能,且便于芯片集成和通道拓展,可作为类似收发信机的通用架构推广应用。