苏伊士湾N油藏多轮次调驱物理模拟实验

弱凝胶深部调驱技术成熟、投资少、见效快,适合海外油田效益开发的要求。通过室内实验建立微观可视化模型和填充石英砂的平面可视化模型,模拟现场多方向见水的裂缝性或存在优势通道的N油藏进行多轮次调驱,并对多轮次调驱机理加以分析。结果表明,三轮次弱凝胶调驱可提高原油采收率29. 9%,可改善不同渗透率级差的吸水剖面,提高水驱效果。

渤海油田多轮次凝胶调驱参数优化实验研究——以LD5-2油田A22井为例

LD5-2油田经过多年开发,地层非均质性逐渐增强,亟待采取强化液流转向措施来扩大波及体积,改善水驱开发效果。为了适应油田开发需要,以油藏工程和物理化学理论为指导,以仪器检测和物理模拟方法为技术手段,以LD5-2油藏地质和流体性质为实验平台,开展了多轮次调驱效果实验研究。结果表明,在三种水配制Cr3+聚合物凝胶中,除垢水凝胶黏度较大,液流转向能力较强,调驱增油效果较好;随聚合物浓度增加,Cr3+聚合物凝胶黏度增大,液流转向能力增强,采收率增幅增加;在Cr3+聚合物凝胶段塞尺寸相同条件下,采用多个凝胶小段塞与水交替注入方式可以减少驱油剂用量,获得了较好的驱油效果。

泌238断块多轮次调剖矿场试验研究

本文针对下二门油田泌238断块地层非均质性强、大孔道发育、平面上注水方向性强、纵向上注入水沿高渗透层段窜流严重的开采现状,从构造、储层精细研究入手,揭示大孔道形成原因及分布区域。借助先进技术,结合生产动态资料,实现对大孔道的有效识别。结合油藏特点,进行了适合该区块的多轮次调剖技术研究,现场应用后,有效抑制了注入水平面窜流速度,扩大了注水波及体积;实现区块产能增加,综合含水下降,连续三年零递减,经济效益显著。

常规稠油油藏轮替调驱后续驱油试验及探讨

常规稠油油藏目前多采用化学调剖调驱技术来调整水井的纵向吸水剖面和平面水驱方向,从而增加地层水驱面积,提高水驱油效率。但经历多轮次调驱后,平面矛盾得到一定缓解,然而,由于目前的平均注射压力为13兆帕,并且没有下一个调节周期的压力空间,因此油井压力较高。同时,若干调整的周期性影响有所减少,生产率提高减少,经济效益也有所提高。因此,迫切需要对工作人员轮调后续措施进行研究和测试。通过改变地层的润湿性来扩大扫油面积、提高水驱驱油效率,为区块稳产提供技术保障。

泌238断块提高水驱开发效果对策研究及应用

针对下二门油田泌238断块地层非均质性强、大孔道发育、平面上注水方向性强、纵向上注入水沿高渗透层段窜流严重、常规注水开发效果差的开发状况,介绍了不稳定注水和多轮次调驱技术原理、施用条件、施用方案制定,并进行了现场应用。应用结果表明:①经过7个月的不稳定注水,非中心区油层动用程度提高,日产能力由18t/d上升至45t/d,综合含水率下降5.9个百分点,自然递减由11.3%下降到0,压力保持水平上升到68.1%;②对试验区3口注水井实施了3轮次调驱,窜流大孔道得到有效封堵,累积增油4996.4t,综合含水率下降4.5个百分点。