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多轴液压挂车转向角期望值的确定
1
作者
乐海
《专用汽车》
2011年第8期64-67,共4页
介绍了目前多轴线挂车设计中普遍采用的转向角期望值的确立方法并指出其存在的问题,引入了牵引距、转向距等概念,给出挂车列车在无侧滑的纯滚动要求下目标转角的正确计算方法,对某型挂车的转向实例进行了分析并作出结论。
关键词
多轴液压挂车
无侧滑纯滚动
牵引距
转向角期望值
下载PDF
职称材料
题名
多轴液压挂车转向角期望值的确定
1
作者
乐海
机构
武汉大学动力与机械学院
出处
《专用汽车》
2011年第8期64-67,共4页
文摘
介绍了目前多轴线挂车设计中普遍采用的转向角期望值的确立方法并指出其存在的问题,引入了牵引距、转向距等概念,给出挂车列车在无侧滑的纯滚动要求下目标转角的正确计算方法,对某型挂车的转向实例进行了分析并作出结论。
关键词
多轴液压挂车
无侧滑纯滚动
牵引距
转向角期望值
Keywords
multiaxle hydraulic trailer
roll without sidesliping
the towing distance
expected value forsteering angle
分类号
U469.52 [机械工程—车辆工程]
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多轴液压挂车转向角期望值的确定
乐海
《专用汽车》
2011
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