基于ANSYS有限元多载荷步结构的分析

多载荷步结构分析是ANSYS有限元分析的关键部分,本文以二维悬臂梁杆为例,分析了其在不同时刻的载荷下的应力分布,总结了多载荷步问题的求解方法。

用ANSYS模拟岩土开挖的两种计算方法

本文根据ANSYS软件的特点,结合隧道力学的有关原理,提出了两种模拟岩土开挖的方法-多载荷步法和初始应力法,并通过一个算例对这两种方法进行了验证,可供岩土与地下工程方向的研究及设计人员参考。

装载机工作装置结构有限元分析

装载机工作装置设计水平的高低直接影响其作业性能的好坏,进而影响整机工作效率。本文基于有限元分析理论,研究了工作装置的静力分析问题,建立了有限元模型,对6种典型载荷工况进行了分析,为工作装置的设计提供了依据。采用自由度耦合模拟销轴的铰接为类似结构边界条件的处理提供了一种实用方案。

用ANSYS模拟岩土开挖的两种方法

根据ANSYS软件的特点,结合隧道力学的有关原理,提出了两种模拟岩土开挖的方法:多载荷步求解法和施加初应力载荷法,并通过一个小的算例对这两种方法进行了对比验证,结果相当一致.这两种方法可供土木工程研究人员和设计人员参考。

基于ANSYS的挖掘机动臂吊具的有限元分析

动臂的平衡吊具受力较复杂,且不规则,而简化成杆或者梁的模型计算其理论强度和实际工况误差较大,文章利用有限元通用软件ANSYS采用多载荷步的方法校核其强度。

受电弓三维温度场仿真分析

利用ANSYS参数化编程语言APDL建立受电弓弓头三维有限元分析模型、编制了循环加载及求解程序,模拟列车行车过程中滑板与接触线滑动接触受流.分析了滑板温升的基本规律,研究了各热源对滑板温升的影响,对比了不同材料时滑板的温升情况.

方坯结晶器内气隙分布的数值分析

基于连铸坯壳应力遗传特性建立二维方坯热力耦合模型,利用有限元分析软件ANSYS多载荷步法进行求解。模拟并对比了3种不同结晶器锥度值下的铸坯气隙生成及其分布规律。结果表明:离弯月面60～72mm角部首先出现气隙,随后向铸坯表面中心逐渐扩展,在结晶器出口处仅铸坯表面中心区域坯壳与结晶器存在接触。在结晶器上部300mm内气隙生长速度较快。随着离开弯月面距离增加,气隙生长速度逐渐降低。气隙宽度沿结晶器高度方向分布基本符合抛物线规律。随着锥度增加,气隙出现时机逐渐推迟,气隙宽度和存在范围也相应缩小。

塔机起重臂参数化有限元分析方法的研究

针对系列化塔机起重臂的结构特点,研究程序化的方法实现起重臂的参数化有限元建模。采用循环控制程序依次在起重臂各工作幅度位置施加相应的工作载荷,实现对有限元模型进行多载荷步的解算。