物流企业与制造企业多边联动研究——基于供应链视角

物流企业与制造企业及其上下游企业多边联动,不仅能够改善制造企业供应链绩效,而且还能够促进物流产业的发展。文章运用了社会网络理论、企业资源理论和战略联盟理论,探讨了物流企业与制造企业及其上下游企业多边联动,不断改善制造企业供应链绩效的机理,并且构建了信任、信息共享对供应链绩效影响的概念模型,应用结构方程模型对189份有效调查问卷进行了数据分析和模型拟合。研究结果表明:物流企业的直接客户(制造企业)对物流企业的信任,将显著影响收货方对物流企业的信任;直接客户(制造企业)与物流企业信息共享的效果,必将影响收货方与物流企业信息共享的程度,进而对制造企业供应链绩效产生重要影响。

国外关于物流企业与供应链合作伙伴多边联动文献综述

我国的物流业处于被动提供服务,其在与合作伙伴交流过程中也多处于被动地位。为了改变物流企业的地位并提高物流企业的竞争力,本文主要研究国外物流企业与供应链合作伙伴多边联动的已有文献,通过对供应链以及"物流三元"的已有研究得出未来多边研究的方向,包括从物流企业角度研究、对多边联动的实证研究等。

多边视角的物流企业与制造企业联动机理

物流服务是生产性服务业重要的组成部分,其存在的价值与发展的空间取决于能否为制造业创造价值。物流企业与制造企业及其上下游企业联动,可进一步发挥物流企业的主动性与创新能力,在与制造企业及上下游企业的多边合作中,通过"指挥"与协同供应链,促进制造企业产业链升级,提升制造企业及上下游企业形成的供应链效率,最后形成物流企业、制造企业及上下游企业多方共赢的局面。基于社会网络理论、企业资源理论、平衡理论、战略联盟理论等不同视角研究物流企业与制造企业及上下游企业(物流企业-客户-客户的客户)之间的多边合作可以发现,信任及信息共享是多边关系中驱动供应链价值创造的关键因素,对物流企业与制造企业及上下游企业之间的信任具有正向影响,对供应链绩效提升具有正向影响。进一步的研究需要从不同角度对这些因素进行观察,并分析这些重要因素之间以及它们与制造业供应链绩效之间的关系。

亚洲基础设施投资银行(AIIB):筹建背景、性质定位、面临挑战及对策

AIIB作为真正由发展中国家发起、主导的政府间多边金融机构,其成功筹建、发展壮大对亚洲基础设施互联互通、"一带一路"建设及国际金融体系改革创新具有重要意义。梳理阐释AIIB的筹建背景与历程、机构性质、宗旨定位、设立意义,认为AIIB面临的挑战是:如何确定交易结算货币、能否获得较高信用评级、国际金融主导国的压力、经济不平衡及政治角力。对策建议是:坚持高效率、高水平、开放性地推动筹建工作;坚持主要服务于亚洲发展中国家基建改善,战略性扶持"一带一路"落后国家及地区;调动社会资本投入基础设施建设,促进资金来源多元化;借鉴吸收其他多边开发银行运营及发展经验,促进合作互补;探索构建中国主导下多边金融机构间的联动机制;健全区域金融市场;加强体制机制创新。