期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
集成式热管理模块电子多通水阀的分析
1
作者
郑凡
邓湘
+1 位作者
卜江华
金永镇
《北京汽车》
2024年第1期25-29,共5页
集成式热管理模块多通水阀是新能源汽车热管理系统的核心部件,可以实现各功能模式切换。其中转动力矩、内泄漏、密封圈压缩量是水阀性能设计的重要指标,兼顾内漏性能的同时需要平衡水阀转动力矩,柱阀芯材料的热膨胀尺寸对水阀内泄漏及...
集成式热管理模块多通水阀是新能源汽车热管理系统的核心部件,可以实现各功能模式切换。其中转动力矩、内泄漏、密封圈压缩量是水阀性能设计的重要指标,兼顾内漏性能的同时需要平衡水阀转动力矩,柱阀芯材料的热膨胀尺寸对水阀内泄漏及转动力矩影响较大,齿轮系统强度及设计精度是水阀正常运转及精度控制的重要保证。
展开更多
关键词
集成式热管理模块
多通水阀
内泄漏
转动力矩
原文传递
题名
集成式热管理模块电子多通水阀的分析
1
作者
郑凡
邓湘
卜江华
金永镇
机构
岚图汽车科技有限公司
出处
《北京汽车》
2024年第1期25-29,共5页
文摘
集成式热管理模块多通水阀是新能源汽车热管理系统的核心部件,可以实现各功能模式切换。其中转动力矩、内泄漏、密封圈压缩量是水阀性能设计的重要指标,兼顾内漏性能的同时需要平衡水阀转动力矩,柱阀芯材料的热膨胀尺寸对水阀内泄漏及转动力矩影响较大,齿轮系统强度及设计精度是水阀正常运转及精度控制的重要保证。
关键词
集成式热管理模块
多通水阀
内泄漏
转动力矩
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集成式热管理模块电子多通水阀的分析
郑凡
邓湘
卜江华
金永镇
《北京汽车》
2024
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部