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集成式热管理模块电子多通水阀的分析
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作者 郑凡 邓湘 +1 位作者 卜江华 金永镇 《北京汽车》 2024年第1期25-29,共5页
集成式热管理模块多通水阀是新能源汽车热管理系统的核心部件,可以实现各功能模式切换。其中转动力矩、内泄漏、密封圈压缩量是水阀性能设计的重要指标,兼顾内漏性能的同时需要平衡水阀转动力矩,柱阀芯材料的热膨胀尺寸对水阀内泄漏及... 集成式热管理模块多通水阀是新能源汽车热管理系统的核心部件,可以实现各功能模式切换。其中转动力矩、内泄漏、密封圈压缩量是水阀性能设计的重要指标,兼顾内漏性能的同时需要平衡水阀转动力矩,柱阀芯材料的热膨胀尺寸对水阀内泄漏及转动力矩影响较大,齿轮系统强度及设计精度是水阀正常运转及精度控制的重要保证。 展开更多
关键词 集成式热管理模块 多通水阀 内泄漏 转动力矩
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