基于无芯挤压原理的多通管件成形液压机研究

该文介绍了一种以液压油或皂化水作为介质、基于无芯挤压原理的多通管件成形液压机。阐述了该新型液压机的工作原理和对挤压同步控制性能的动态数字仿真和试验研究。

多管相交的参数化设计

为了实现多管相交时切割线的参数化设计,采用几何法和三维坐标变换的思想,对每一根管表面展开的给出了与其他管相交的展开及相贯线算法的参数公式和开发步骤,开发出了多通管件立体图及圆柱表面展开图的绘图命令;该命令由基于参数化绘图方法的Lisp程序和基本尺寸参数输入实现,同时列出了需要输入的基本尺寸参数。

铝合金管等径孔电磁脉冲翻孔实验研究

传统工艺成形多通管件存在工装结构和工序复杂等问题。通过控制各项工艺参数,研究铝合金管电磁脉冲翻孔过程中主要参数的影响规律,获得了极限翻孔系数。研究结果表明:最佳预制孔形状为椭圆形;高放电频率会使管坯变形过快,从而导致裂纹产生;低放电频率会导致趋肤深度增大,使管坯外侧在变形中产生反向作用力而难以贴模;在一定范围内增大放电电压有利于管坯贴模;适当的润滑可以有效抑制翻孔端口的壁厚减薄。在本文条件下,等径翻孔的最大翻孔高度达6 mm,相比于常规翻孔工艺的理论值,极限翻孔系数降低了20.9%。