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汽车座椅及安全带固定点强度试验台电控系统的研制
1
作者
张巍
曹英健
徐志书
《电子技术与软件工程》
2015年第13期166-166,共1页
汽车座椅及安全带固定点强度试验台采用电液伺服为加载机构,具有9个加载通道,电控系统采集各通道的传感器信息,根据输入指令控制单加载通道或多加载通道进行位置伺服控制和力伺服控制,完成安全带固定点强度试验、座椅强度试验和靠背静...
汽车座椅及安全带固定点强度试验台采用电液伺服为加载机构,具有9个加载通道,电控系统采集各通道的传感器信息,根据输入指令控制单加载通道或多加载通道进行位置伺服控制和力伺服控制,完成安全带固定点强度试验、座椅强度试验和靠背静刚度等加载试验。
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关键词
汽车座椅强度试验
多通道同步加载
电控系统
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职称材料
题名
汽车座椅及安全带固定点强度试验台电控系统的研制
1
作者
张巍
曹英健
徐志书
机构
中国运载火箭技术研究院第十八研究所
出处
《电子技术与软件工程》
2015年第13期166-166,共1页
文摘
汽车座椅及安全带固定点强度试验台采用电液伺服为加载机构,具有9个加载通道,电控系统采集各通道的传感器信息,根据输入指令控制单加载通道或多加载通道进行位置伺服控制和力伺服控制,完成安全带固定点强度试验、座椅强度试验和靠背静刚度等加载试验。
关键词
汽车座椅强度试验
多通道同步加载
电控系统
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
U467.523 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
汽车座椅及安全带固定点强度试验台电控系统的研制
张巍
曹英健
徐志书
《电子技术与软件工程》
2015
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