多层工业钢结构多道抗震防线设计方法及其应用

随着钢结构设计理念的不断强化以及结构安全性能要求的不断提高,多道抗震防线设计已经成为当前结构设计必须考虑的技术要求。为加强多道抗震防线设计方法的理解,并推动其在工业多层钢结构设计中的应用,文章对该方法的原理及适用范围进行阐述,并结合大量的PKPM计算,对比分析不同情况下的多层工业钢结构,给出多防线设计的合理化建议,以供相关工程应用参考。

中高层生态复合墙体中的多道抗震防线研究

中高层生态复合墙混合结构体系是一种生态环保、节能节地、耗能减震、能够快速建造的新型建筑结构体系,主要由预制的生态复合墙板、混凝土竖向约束构件、暗梁及楼板装配现浇而成。以带边框墙体的抗震性能试验研究为基础,分析得出墙体具有多道抗震防线即"砌块—框格—竖向约束构件";并利用数值软件ABAQUS对各道防线影响因素进行扩展分析,分别研究:第1道防线不同内填砌块对其的影响;第2道抗震防线中肋梁尺寸、肋柱尺寸、肋梁配筋、肋柱配筋对其的影响;第3道防线中竖向约束构件配筋对其的影响。研究表明:砌块、框格结构及竖向约束构件三道不同防线之间相对强度、相对刚度的匹配是三道抗震设防实现的有效保证;中高层生态复合墙混合结构三道防线的具体形式可以根据结构不同性能水准的高低,或者具体设计要求因地制宜地选择,满足使用者的个性化要求。

多道防线抗震球型钢支座的开发和试验

建议即使在大于规范规定的E2水平的地震作用下桥梁结构也不应出现倒塌、落梁等严重影响交通安全、危害人员生命的震害现象,并相应地提出了三水平设防的桥梁抗震设计方法的抗震性能要求.介绍了实现此方法的一种多道防线抗震球型钢支座的结构形式及其工作机理,最后简要介绍了对该支座进行的力学性能试验,试验结果表明这种支座可以实现三水平设防的桥梁抗震设计,并具有稳定可靠的抗震性能.

基于汶川地震建筑物破坏的抗震设防要求分析

汶川8.0级地震给川西地区造成了严重的建筑物破坏与人员伤亡。通过大量对汶川地震灾区的建筑物破坏情况实地调查,并根据现行建筑物抗震设防要求与建筑抗震设计规范,从建筑物选址、抗震设计及建筑施工等多个环节,对汶川地震中的典型建筑物破坏案例进行讨论分析,探讨破坏原因,并提出相应的解决措施,为今后建筑物的抗震设防工作提供参考经验与科学依据。

点接触式密肋复合墙体抗震性能及承载力计算方法

为了研究密肋复合墙结构多道防线工作机理,提出了RC框格与X型填充砌块、墙板与外框架在角点处连接的点接触式密肋复合墙体,并对其抗震性能进行了试验研究.通过对试验结果进行分析,探讨了墙体的主要破坏形态和破坏过程,研究了墙体的滞回特性、承载力和耗能能力等抗震性能,并与标准墙板试验结果进行了对比,同时对墙板中钢筋应变进行了分析,提出了点接触密肋复合墙体承载力计算公式.结果表明,点接触式墙体与标准墙体相比其承载力和耗能性能略差,但由于墙体各道防线之间的地震作用传递途径和分配关系相对明确,不同阶段的墙体计算模型比较简单,可以通过对各阶段的精确分析计算实现密肋复合墙结构的控制设计,且各道防线之间的分离更易于结构构件的震后修复和更换.

密肋壁板结构分灾抗震设计

结构分灾抗震设计是基于性能抗震设计的一种实用设计方法。根据密肋壁板结构"砌块-框格-外框"分阶段释放地震能量的破坏模式,将分灾设计理论应用于结构的抗震设计之中,提出填充砌块作为结构的第一道分灾防线,框格作为结构的第二道分灾防线,而外框架及连接加强措施是结构体系的第三道防线的抗震分灾设计模型。以此为依据,对密肋壁板结构的三阶段分灾设计方法进行探讨。

抗震概念设计在高设防烈度结构体系中的应用

"5.12"汶川特大地震的建筑震害调查表明,一栋抗震性能优良的建筑除了需进行必要的结构计算之外,更为重要的是概念设计.本文通过高设防烈度地区的高层建筑结构的工程实例,阐明了抗震概念设计的思想、方法及其在工程结构设计中的应用.

基于分灾模式的密肋复合墙结构的抗震设计

分灾模式下的抗震设计是一种基于性能的抗震设计.根据新型耗能结构体系———密肋复合墙结构独特的构造特点,探讨该结构体系遵循的分灾抗震设计原则.运用双重结构的概念,解析了密肋结构三道抗震防线的组成,并从结构动力学方程出发,利用密肋结构三道防线的特点,分解结构刚度和阻尼,为实现结构的分灾控制设计提供依据.

对7度抗震区采用剪力墙结构的必要性探讨

由《建筑抗震设计规范》7度区多遇水平地震影响系数小于材料的剪压比出发,通过结构动力学方法对某90m高(超限)纯框架结构的地震反应进行研究,得到一些有用的结论,可供相关工程参考。

建筑抗震概念设计

一、引言 在地震作用下,建筑结构物受力情况复杂,而在结构分析方面,我们的设计计算理论建立在一系列简化前和假定的基础上,未能充分考虑结构的空间作用,非弹性性质,材料时效,阻尼变化等多种因素,这就造成结果的不准确性,因此,程抗震不但要进行"计算设计"解决,而立足于工程抗震基本理论和长期工程抗震经验总结的工程抗震基本概念,往往是构造良好结构性能的决定性因素.

结构抗震的概念设计探讨

文中简单探讨了结构抗震的概念设计。首先介绍了概念设计的基本涵义;接着讲述了抗震设防的思想方法和分类及结构抗震概念设计的涵义。然后着重阐述了结构抗震的概念设计的内容。最后进一步探讨了概念设计的研究进展和发展趋势。

浅论《建筑抗震设计规范》中的概念设计

《建筑抗震设计规范》(GBJ11—89)是在原规范《工业与民用建筑抗震设计规范》(TJ11—78)的基础上进行大量修改而成的。新的抗震规范充分吸收了唐山地震以后,国内各科研、设计单位和大专院校所做的许多有价值的科研资料和工程实践经验,同时也充分吸收了国际上的大地震经验、有价值的科研成果和理论.方法,引入了较多的新概念和新方法。其中较重要的内容之一,就是关于结构抗震设计中的“概念设计”。

阐述抗震概念设计及构造措施

笔者根据多年的设计经验以及抗震设计的学习,对抗震设计的一些体会。

浅谈地震及抗震设计

阐述了重视抗震概念设计和构造措施,使结构整体具有第二道,以及多道抗震防线等观点。

西部股权投资基金基地项目超限高层结构设计

西部股权投资基金基地项目为7度抗震设防区的钢管混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒混合结构,结构高度189.7m,存在扭转不规则、楼板局部不连续和其他不规则三项不规则项,还存在大跨度悬挑桁架、竖向构件局部转换、塔楼与裙房不设防震缝、体型较大的幕墙裙摆钢构架等情况,属于超限高层结构。针对结构超限和其他抗震不利情况,提出了抗震性能化的设计目标,对塔楼进行了多遇、设防、罕遇地震作用下的等效弹性分析与弹塑性时程分析,对结构的主要构件进行抗震性能目标验算。针对穿层柱、楼板舒适度、悬挑桁架、幕墙裙摆钢构架、复杂节点等进行了专项分析,并对分析结果提出了有效的抗震加强措施,以确保结构安全。

汶川地震建筑震害的分析与思考

通过对汶川地震建筑震害分析,针对地震区划、强柱弱梁、填充墙、楼梯间、多道抗震防线等抗震设计问题,对照《建筑抗震设计规范(GB 50011—2001)》(2008版)所规定的抗震概念设计原则进行讨论,总结经验教训,提出设计中应着重注意的问题和概念设计的重要性。

某钢框架-钢板混凝土组合墙结构非线性地震响应研究

钢框架-钢板混凝土组合墙结构是一种适用于高层钢结构住宅的新型结构体系,目前国内规范还未对该体系进行相关规定。为研究该结构体系的抗震性能,以某高层住宅项目为例,建立了钢框架-钢板混凝土组合墙结构数值模型,采用静力弹塑性方法对该结构大震下的抗震性能进行分析。结果表明:该结构在整体与构件层次均满足抗震性能目标的要求;框架柱剪力分担率随结构塑性的发展而提高,结构塑性发展顺序符合预期,具有多道抗震防线;组合墙抗剪能力有较大富余,框架柱少量进入塑性状态。

闽投营运中心塔楼结构设计与分析

闽投营运中心为带四层地下室临近地铁的高层建筑,针对本工程逆作法施工的特点提出了塔楼结构采用框架-支撑芯筒结构体系的方案。通过盈建科和MIDAS BUILDING两种软件对框架-支撑芯筒结构体系进行了多种地震情况下的计算分析,结果表明所采用的结构体系具有多道抗震防线,耗能性良好,能满足规范要求的各项指标,实现了抗震性能化设计,安全合理。并针对相关的设计参数作出了探讨,提出了一些未来有待进一步深入研究的问题。

高层建筑抗震设计中存在的问题分析

城市化建设不断深入的过程中,出现了大量高层建筑群,甚至部分高层建筑已经成为了城市的标志,具有象征性意义。高层建筑设计过程中,抗震设计是十分关键的环节,它直接关系到高层建筑的结构稳定性与安全性。基于此,本文对高层建筑抗震设计过程中存在的问题进行了综合性分析,并提出了相关策略,以供参考。