多道瞬态瑞雷面波法在城市工程地下障碍物探测中的应用

在城市工程施工中常常由于遇到地下障碍物而产生不良后果,因此在工程设计与施工前会对施工场地地下障碍物进行探测。与常规的地震反射波法或折射波法相比,多道瞬态瑞雷面波法因瑞雷波在垂向激震产生的波组中能量最强而易于识别、对场地的要求不高、有一定的穿透能力且浅层分辨率高等优势,在解决浅层工程地质问题方面具有重要的作用。本文结合工程实例,阐述了多道瞬态瑞雷面波法的探测原理以及在城市工程地下障碍物探测中的应用。结果表明瑞雷面波法可以对工程场地地下存在的含混凝土块、抛石等不良地质体的杂填土层的分布和埋深进行了准确探测,在城市工程地下障碍物探测中有良好的效果及前景。

直流电法与多道瞬态面波法在电力工程地质分层中的应用

在电力行业中,随着勘察技术的不断发展,岩土工程勘察手段也在逐渐增加,物探技术中的直流电法、多道瞬态面波法等方法都可以有效应用在地质分层中。其中直流电法利用的是地层的电性差异,采用加密极距、作图法,直观快捷;多道瞬态面波法利用弹性波差异,通过频散曲线的波速不同划分地层,绘制速度剖面,更为清晰地判断地层分布,通过对比孔试验,以及多个测点的验证结果表明,这2种物探方法可以作为有效的工程勘察手段。

多道瞬态面波法在软弱夹层探测中的应用

软弱夹层作为一种堤防隐患对堤防工程存在较大的危害,查明软弱夹层的地下空间展布,对保障堤防工程的安全性具有重要意义。为了研究多道瞬态面波法在软弱夹层探测中的应用效果,以某行洪堤为研究对象进行相关探测,探测结果识别出了2层堤身软弱夹层,在Vr~H曲线上表现为“之”字型拐点,在Vx拟速度分布图中表现为低速度异常区,并通过钻孔取样验证了探测结果的可靠性。

多道瞬态面波法在地铁岩土勘察中的应用

为了解决传统钻孔勘察方法有损、效率低、风险高的问题,采用多道瞬态面波法对地铁岩土进行勘察,数据采集后开展分析处理,得到对应的地层剖面;通过与钻孔资料进行对比分析,多道瞬态面波法应用于地铁岩土勘察的效果较好。

多道瞬态面波法在回填地基调查中的应用

利用面波在浅部土层中的传播特性以及面波相速度与岩土力学参数的相关性,采用多道瞬态面波法对勘察场地进行探测,通过数据处理获得场地的面波相速度剖面,根据面波相速度结构来推断场地内回填土的分布范围。钻探资料表明,多道瞬态面波法探测结果可靠,应用效果良好。

多道瞬态面波法与微动法联合推断岩溶塌陷区覆盖层的结构和厚度分布

为了大尺度范围内获取岩溶塌陷典型调查区覆盖层的结构和厚度分布,采用多道瞬态面波法与微动法,对柳州市柳城县东泉公社幅岩溶塌陷重点调查区进行了野外观测,根据微动法提取的特征频率与地层厚度的关系,结合已知钻孔资料,得出覆盖层厚度与特征频率的函数关系,获取了覆盖层的厚度分布,根据面波的频散特性,得出覆盖层的横波速度分布,获取了覆盖层的结构分布,结合得出的覆盖层结构和厚度分布,推断出测区内发育4条断层或溶沟等局部构造。研究表明,利用微动法提取的特征频率和面波的频散特性,可以有效地推断出塌陷区覆盖层的结构和厚度分布。

多道瞬态瑞雷波勘探应用研究

在层状介质中 ,瑞雷波具有频散特性。瑞雷波波速主要与其穿透深度范围内的介质物理性质有关。利用瑞雷波波速与剪切波波速的相关性可以进行岩土力学参数测试 ,但传统的瑞雷波勘探方法有一定的局限性。本文发展了多道瞬态瑞雷波勘探技术 ,从测量仪器选择、观测系统设计、数据采集与处理等方面进行了研究 。

多道瞬态瑞利波法场地数据采集参数实验

为了使多道瞬态瑞利波法在工程中得到更广泛的应用,提高多道瞬态瑞利波法所采集数据的质量,增加数据质量的可靠性,通过场地实验的方法,对多道瞬态瑞利波法场地数据采集中的记录道数、道间距、偏移距等参数以及不同震源对测试结果的影响进行了研究。通过对实验数据的处理、分析和对比,总结出了适合工程应用的多道瞬态瑞利波法场地数据采集参数设置。

多道瞬态瑞雷波技术在公路采空塌陷区探测中应用

地下采空塌陷区岩体结构具有明显的结构不连续、松散、断裂、空洞等异常结构特征,本文在分析公路采空塌陷区地球物理场特征的基础上,详细讨论了应用多道瞬态瑞雷波技术探测采空塌陷区的可行性以及相关技术,深入分析基于瑞雷波波场特征、频谱结构、能量衰减、频散特征、相速度以及多阶模等特征探测和评价地层结构的均匀性、地下空洞及异常结构体等地下障碍物的存在及其空间分布的解释标志.滚动式多道瑞雷波探测技术可以有效地探测地下采空区、软弱结构体等异常结构体的赋存状态及空间分布.

多道瞬态面波勘探频散曲线唯一性问题

针对多道瞬态面波勘探在频率-波数域提取频散曲线会出现多解性这一现象进行了研究,并利用3种不同的激震方式在多处进行了对比试验,给出了不同激震方式在频率-波数域提取频散曲线唯一性的深度范围,认为频散曲线的唯一性是进行正确地质解释的依据。

多道瞬态瑞雷波和探地雷达技术综合评价柔性复合地基加固质量

以夯扩挤密桩柔性复合地基为例,应用多道瞬态瑞雷波和探地雷达技术的优势互补,辅以少量载荷试验方法综合评价柔性复合地基加固效果及均匀性的可行性,并与传统的检测方法进行综合对比。研究结果表明,以2种技术并辅以少量载荷试验方法可以快速有效地半定量-定量评价柔性复合地基加固效果及其均匀性,反映地基加固效果变化的连续性和加固范围,在许多方面比传统的检测方法更加快速、经济、有效、客观。

多道瞬态面波法在工程勘察中的应用

多道瞬态面波勘探技术是近几年快速发展起来的一种新兴的工程物探方法,将它应用于工程勘察方面具有很好的效果。本文介绍了面波的主要特性和勘探原理以及资料的整理解释方法,最后列举了具体的勘察实例进行了分析。

多道瞬态瑞雷波法在探测煤矿采空区中的应用

采空区探测是工程建筑和煤矿生产中亟待解决的问题。常规物探方法在对落后的“房—柱”式开采技术造成的面积较小、埋深较浅的采空区进行探测时存在漏报或误报的情况。根据采空区的地球物理特征,探讨多道瞬态瑞雷波技术的探测机理,并通过勘探实例阐述了该方法在浅层煤矿采空区探测中的实用性和有效性。

多道瞬态瑞雷波法在武广客专路基岩溶注浆检测中的应用

多道瞬态瑞雷波法是一种新兴的物探检测方法,通过在武广客专路基岩溶注浆检测中的实践应用,并得到钻孔抽芯和注水试验资料的验证,说明该方法能够全面、客观、快速有效地检测路基岩溶注浆效果。

应用多道瞬态瑞雷波法探测海堤抛石层厚度

简单阐述了多道瞬态瑞雷波法的基本原理和频散曲线的计算方法及其解释,并结合工程实例说明了多道瞬态瑞雷波法是一种高效、准确、经济的工程物探方法。重点介绍了海堤抛石层厚探测中面波的应用,根据测区内抛石层、淤泥和全风化花岗岩的瑞雷波差异,进行了瞬态瑞雷面波勘探,经资料处理和解释后,得到的成果与钻探等地质资料吻合,减少了钻探工作量和缩短了施工日期。

多道瞬态瑞利波超前探测技术在煤矿的应用与分析

介绍了多道瞬态瑞利波探测技术原理及在贵州省某煤矿井下应用实例,分析了多组井下实测数据,经实践证明,该技术可有效应用于预测矿井中地质构造异常情况。

多道瞬态面波在路基填筑质量评价中的应用

传统路基填筑质量检测方法无法对已成形路基进行系统的整体评价,基于面波的分层和频散特性,运用弹性波速探测技术的多道瞬态地震面波方法,实现了对包括基床表面、路基本体和基底处理情况在内的路基填筑整体质量的一次性评价。通过对野外采集数据进行处理及异常区域现场开挖验证表明,该方法可快捷、有效和全面的对路基填筑信息进行整体综合评判,提高了路基填筑质量检测的连续性和均匀性,应用效果良好。

多道瞬态面波在滑坡地质灾害勘察工程中应用

将多道瞬态面波法应用于滑坡地质灾害勘察,是查清滑坡体地质情况的一种行之有效的方法,不仅能划分出滑坡体的岩土分层情况,而且可以对岩土勘察计算出的滑动面与多道瞬态面波法实测软弱面进行对比分析,提高对滑坡滑动面的认识,为滑坡处治提供可靠的基础资料。

综合利用多道瞬态面波和微动探测分析斜坡内部结构

针对杭州部分地区残坡积层厚度薄、地形条件较差的特点,在余杭区鸬鸟镇典型斜坡段,开展了多道瞬态面波和微动探测工作,对这二项技术在斜坡内部结构调查中的适用性和有效性进行分析。分别基于频率—波数(F-K)和空间自相关(SPAC)法提取频散曲线,计算得到速度剖面,进而对表层含角砾粉质黏土、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩及中—微风化凝灰岩之间的界面进行了划分。结果表明:面波勘探具有很好的分层性,能有效区分残坡积层覆盖斜坡内部结构;多道瞬态面波和微动探测计算得到的瑞利波相速度变化趋势一致,表层含角砾粉质黏土对应瑞利波相速度小于300 m/s,全风化凝灰岩对应瑞利波相速度为300~400 m/s,强风化凝灰岩对应瑞利波相速度为400~600 m/s,与钻孔资料基本吻合。数据分析还表明,频率小于15 Hz时,微动探测空间自相关函数与第一类零阶贝塞尔函数具有很好的拟合关系,高于15 Hz时,拟合精度有所降低。

多道瞬态面波法在岩溶注浆质量检测中的应用

采用高精度有限差分法对水平三层均质地质模型和含溶洞地质模型进行正演模拟,对正演数据进行F-K频散计算,综合对比面波单炮记录与频散谱的差异,表明溶洞的存在对频散特征的影响较大。在注浆场区采用滚动采集方式进行瑞雷波数据采集,对所得地震记录进行频散分析,并经过处理得到二维横波速度剖面。根据钻孔岩性资料以及基岩面起伏情况,分析横波速度水平与竖直方向的变化特征,对场地岩溶注浆异常区域进行识别和判断。数值模拟与应用实例表明,多道瞬态瑞雷波法对溶洞较为敏感,所提供岩溶异常范围较准确。