多道瞬态瑞雷面波法在城市工程地下障碍物探测中的应用

在城市工程施工中常常由于遇到地下障碍物而产生不良后果,因此在工程设计与施工前会对施工场地地下障碍物进行探测。与常规的地震反射波法或折射波法相比,多道瞬态瑞雷面波法因瑞雷波在垂向激震产生的波组中能量最强而易于识别、对场地的要求不高、有一定的穿透能力且浅层分辨率高等优势,在解决浅层工程地质问题方面具有重要的作用。本文结合工程实例,阐述了多道瞬态瑞雷面波法的探测原理以及在城市工程地下障碍物探测中的应用。结果表明瑞雷面波法可以对工程场地地下存在的含混凝土块、抛石等不良地质体的杂填土层的分布和埋深进行了准确探测,在城市工程地下障碍物探测中有良好的效果及前景。

多道瞬态瑞雷面波在安徽省公路勘察中的应用

在阜阳至合肥高速公路、安庆至景德镇高速公路安徽段、绩溪至黄山高速公路工程地质勘察中广泛应用了多道瞬态瑞雷面波法。该方法与钻探法相结合,能较准确地对岩土层进行工程性质划分,起到了快速勘察作用。在实践中,取得了许多宝贵的经验,对其他类似工程地质勘察具有借鉴作用。

多道瞬态瑞雷面波在滑坡探测中的应用分析

在各种类型的地质灾害中,滑坡灾害构成了其中典型性的灾害类型。近些年以来,滑坡探测涉及的各类技术措施都在获得突显的改进,上述现状在客观上有助于及早预测某些潜在性的滑坡现象。与传统的探测手段相比,多道瞬态的瑞雷面波更加有助于简化整个探测流程,对于探测结论具备的精准度也能予以全面的提升。因此在现阶段的滑坡探测具体实践中,应当深入探析瞬态瑞雷面波的基本技术特征及其技术内容,因地制宜适用上述的探测措施来实现全过程的滑坡探测操作。

利用多道面波勘探技术调查路基岩溶地质条件

多道瞬态瑞雷面波勘探技术近年来在工程地质勘察中得到广泛应用。本文在简要介绍多道瞬态瑞雷面波勘探野外数据采集以及室内数据处理方法的基础上,利用该方法对合福高铁某段路基强风化钙质页岩中初期岩溶注浆效果进行评价。选取合适采集参数并利用f-k法和相位差法联合提取频散曲线,解决了岩体破碎等不良地质条件对数据质量的影响,从而在一定程度上提高纵、横向分辨率。通过与现场实际情况对比验证分析,表明该方法在强风化路基岩溶地质调查中应用效果显著。