多阵面拼接雷达方向图优化研究

增大雷达天线的孔径是提升雷达探测距离、测角分辨率和测角精度最直接的方法。但是增大雷达的天线孔径除了需要考虑载体平台的物理结构限制之外,还必须要考虑对雷达机动性的影响。为兼顾雷达的机动性、雷达的威力和测角分辨力,考虑将多个可便携的阵面拼接合成一个大阵面,为避免拼接后的方向图产生高副瓣,首先对阵面间距与合成方向图栅瓣产生关系进行研究,接着在阵面间距保证阵面不会出现栅瓣条件下,使用凸优化算法对拼接后方向图的高副瓣进行抑制,并通过仿真试验验证了本文方法的正确性。

舰载多阵面机械零位动态对准方法研究

针对舰船摇摆情况下多阵面机械零位动态对准的需求,提出了一种基于GPS双天线的组合惯导测量系统,通过定义主惯导和子惯导,实现两位置姿态信息的实时输出,最终利用转换矩阵将主惯导的姿态信息传输到多个阵面设备上,从而实现多阵面机械零位的动态对准。

一种多平面组合相控阵天线波束控制实现方法

针对类似网格化球顶相控阵体制雷达波束控制系统,本文提出了一种对于多阵面雷达波束控制的实现方法。该方法采用集中运算、区域管理、总线传输等方案,实现雷达阵面的波束指向控制。本文阐述了多平面阵组合相控阵雷达波束控制系统的工作特点,提出了利用不同工作模式码组合的一种区域管理、集中运算的优化方案,介绍了该波束控制系统设计原理、功能组成和时序关系内容。该方案具有控制灵活、响应快、硬件简单、成本低廉和易于工程实现等特点,能够满足多平面相控阵体制雷达对波束控制的要求。