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基于多阶段网络流模型的多回合整车装卸车辆调度问题研究
1
作者
宋志华
张晗
《运筹与模糊学》
2017年第3期81-89,共9页
多回合整车装卸约束下的车辆调度问题是一种特殊的车辆调度问题,普通的车辆调度问题算法没有利用问题的特殊结构,计算效率低。首先通过分析多回合整车装卸车辆调度问题的特点,将其转换为多阶段网络流问题并建立模型;然后针对模型有后效...
多回合整车装卸约束下的车辆调度问题是一种特殊的车辆调度问题,普通的车辆调度问题算法没有利用问题的特殊结构,计算效率低。首先通过分析多回合整车装卸车辆调度问题的特点,将其转换为多阶段网络流问题并建立模型;然后针对模型有后效性的特点,提出了基于禁忌列表的Bellman方程,并以此为基础,设计了基于动态规划算法的最小费用流求解算法。通过实例计算表明,模型和算法适合描述及求解多回合整车装卸车辆调度问题,能够较为快速高效地求解问题的优化行动方案。
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关键词
多回合整车装卸
车辆调度问题
多阶段网络流
动态规划
禁忌列表
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题名
基于多阶段网络流模型的多回合整车装卸车辆调度问题研究
1
作者
宋志华
张晗
机构
空军工程大学装备管理与安全工程学院
空军工程大学理学院
出处
《运筹与模糊学》
2017年第3期81-89,共9页
文摘
多回合整车装卸约束下的车辆调度问题是一种特殊的车辆调度问题,普通的车辆调度问题算法没有利用问题的特殊结构,计算效率低。首先通过分析多回合整车装卸车辆调度问题的特点,将其转换为多阶段网络流问题并建立模型;然后针对模型有后效性的特点,提出了基于禁忌列表的Bellman方程,并以此为基础,设计了基于动态规划算法的最小费用流求解算法。通过实例计算表明,模型和算法适合描述及求解多回合整车装卸车辆调度问题,能够较为快速高效地求解问题的优化行动方案。
关键词
多回合整车装卸
车辆调度问题
多阶段网络流
动态规划
禁忌列表
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
基于多阶段网络流模型的多回合整车装卸车辆调度问题研究
宋志华
张晗
《运筹与模糊学》
2017
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