铁路线路大中修计划和施工计划管理浅析

近年来铁路运输的客货运量激增,铁路运输在不能缩短客货运输时间的情况下,增大了列车的发车密度和载重,这样势必对铁路运输设备造成一定程度的损坏。为了在不影响铁路客货运输效率的情况下对铁路运输设备进行维修,需建立高效的施工维修计划和管理模式。文章通过分析既有施工维修计划管理模式存在的问题,结合现有的管理学理论,探讨线路大中修计划和施工计划管理。

铁路线路大中修计划和施工计划管理浅析

近年来,铁路线路网已经初步形成,全国范围内的铁路线路联系逐渐密切。客货运输量的提升与高速铁路的发展对铁路线路带来一定负荷,影响铁路线路的整体稳定性。铁路线路大中修计划和施工计划管理作为维护线路稳定性的根本手段,为当前铁路网络布局与发展提供便捷条件。笔者以其为研究切入点,旨在制定科学、合理的大中修与施工计划管理方案。

铁路线路大中修计划及施工计划管理浅析

随着社会经济的快速发展,各个地区之间的经济合作与交流不断加强,而铁路运输由于自身具有较大运输量而得到了快速的发展.在近几年来,我国的铁路运输的运输总量得到了快速增长.为了在客货运输时间不减少的前提下,增加列车的载重和发车密度,必然就会在一定程度上损坏铁路运输设备.如果希望在没有对铁路客货运输效率造成影响的基础上,快速有效地维修运输设备,就必须建立起高效的管理模式和维修计划.本文针对当前在铁路线路大中修计划和施工计划管理进行了详细的分析和研究.