沃尔沃:为用户提供“赚钱方案”——专访沃尔沃卡车大中国区总裁兼首席执行官 吴瑜章

沃尔沃卡车在中国获得的殊荣不胜枚举。2005年10月，沃尔沃卡车荣获“2005中国（深圳）车市总评榜中国最佳进口重卡”大奖。11月，在由中国交通运输协会、中国汽车工程学会、《经济参考报》联合举办的中国物流运输车辆调查暨评选活动中，沃尔沃又被评为“最佳售后服务重卡奖”。

“特”式经营使TESCO更具魅力 访TESCO集团副总裁、中国区总裁兼首席执行官陶迩康

多年来，零售业一直有一个不成文的潜规则——位置繁华、购物方便的小型便利店的商品毋庸置疑地比那些大卖场的贵。然而，这个“公理”率先被现今英国第一、世界第三大零售商的TESCO打破了。

稳步向前——访西门子中国区总裁兼首席执行官郝睿强

跨国公司、无国界交流先后进入中国人的视野,外国公司在中国很注意与当地文化的融合,这就是一般意义上的"本土化"。从2008年第1期起,本栏目连载新世界出版社的《世界500强企业CEO谈中国攻略》一书,每期讲述一位跨国公司在华企业总裁在中国发展中遇到的挑战及未来的宏伟计划。关注世界500强企业的中国攻略会对中国的外宣工作者有一定的借鉴意义。

天地华宇:公路快运的领跑者———专访TNT大中国区天地华宇集团首席执行官徐水波

事实上，TNT通过收购中国最大的民营公路运输商华宇集团，介入中国的公路运输市场，得到了1200多条运输线路、1260个经营网点、17万家客户等优质资源，同时还要面对诸如文化冲突、中西方管理理念的不一致等人文理念的问题。内部管理相对滞后、人员短缺、服务水平有待提高、差错率和投诉率较高等一系列亟待解决的问题，决定着收购是否最终成功。

中国入世10周年之外资银行在中国② 法兴资产恶化“是谣传”——专访法兴银行中国区首席执行官张永光

创建于拿破仑时代、经历过两次世界大战并最终成为法国金融支柱之一的法国兴业银行（下称＂法兴银行＂）,在经历了2008年金融危机期间＂交易员违规事件＂之后,如今再次被舆论推到了前台。这次,法兴银行的＂冤家＂是国际三大评级机构之一的穆迪评级。

渣打高管细解跨国并购——访渣打银行投资银行部中国区首席执行官成长青

中国企业海外并购的消息频频传出,其中既有中石油、中石化这样的大型国有企业,也有联想、TCL这样的知名民营企业。由于经验不足。

瑞仕格:以新理念、新技术引领行业——专访瑞仕格仓储及配送解决方案事业部中国区首席执行官谢伟

作为KUKA集团旗下成员，瑞仕格在2017年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上展示的先进的机器人、灵活的自动化解决方案格外引人瞩目。本刊记者也在展会期间采访了瑞仕格仓储及配送解决方案事业部中国区首席执行宫谢伟，请他来谈谈瑞仕格的新产品，聊一聊瑞仕格在激烈的竞争中立于不败的成功理念。

德马泰克:提供优秀解决方案的伙伴——专访德马泰克国际贸易(上海)有限公司中国区首席执行官谢平

作为国际知名的自动化物流设备解决方案提供者,德马泰克深耕中国市场20余年,不懈地奋斗带给了德马泰克丰富的市场开拓经验。今天,秉承着本土化团队和精益化生产理念的德马泰克与凯傲集团携手,以图为中国的物流装备市场开创一个新的时代。在这一里程碑事件引起行业内关注之时,记者采访了德马泰克国际贸易（上海）有限公司中国区首席执行官谢平,请他向读者谈一谈德马泰克未来将会何去何从。

瑞仕格:在客户需求中寻找蓝海——专访瑞仕格仓储及配送解决方案事业部中国区首席执行官谢伟

随着工业4．0和中国制造2025概念的兴起，智能制造、智慧物流成为了最热门的话题。然而对于广大的物流设备制造商和集成商来说，这既是机遇也是挑战。瑞仕格仓储及配送解决方案事业部中国区首席执行官谢伟先生在智能制造起重物流领域拥有丰富的经验和卓越的见解，曾担任国际知名起重机企业中国区总裁，成为瑞仕格仓储及配送事业部中国区的掌舵人之后。他对未来如何在中国推进智慧物流又有了新的解读。

莫熙慈出任DDB中国区首席执行官

DDB中国宣布，李奥贝纳中国区前CEO莫熙慈（Danny Mok）将出任DDB中国区总裁兼首席执行官，该任命于2月20日起生效。莫熙慈在广告业界有超过20年的服务经验，此前为李奥贝纳中国上海和香港的办事处和客户服务。在李奥贝纳的任期内，莫熙慈管理包括上海、北京和广州在内的三个办公室——他重建了领导团队，并且采用了—个企业业务单元操作模式。

瑞仕格:与CeMAT共同成长 面向物流新时代——专访瑞仕格物流自动化事业部中国区首席执行官谢伟

自2010年首度参展CeMATAsia开始,瑞仕格一直是CeMATAsia的优秀合作伙伴。这几年来,瑞仕格在中国经历了怎样的发展历程,未来又有何规划?CeMATAsia又是如何帮助瑞仕格开拓中国市场的?我们采访了瑞仕格物流自动化事业部中国区首席执行官谢伟先生,请他回答这些问题。

一位营销人与中部共同“崛起”——专访多米国际营销传播机构(中国区)首席执行官傅博先生

20世纪末，当人们把视线转向长三角、珠三角时，少有人注意到中部，他正在慢慢地下陷，不是他的脚步慢了，而是别人的脚步快了！

“绿色创想”北京过周岁——访GE公司副总裁\GE基础设施中国区总裁兼CEO安笛

GE首席执行官伊梅尔特2006年5月于北京高调启动“绿色创想”中国行动;在“2007北京国际节能环保展”上,GE宣布在中国进一步加强“绿色创想”领域的研发及产品本地化的投入,全力推进节能环保高端技术的更广泛应用……

易珉 香港铁路有限公司中国业务首席执行官

香港铁路有限公司中国业务首席执行官易珉有一句名言：“交通设计的最终目的是让人们减少出行，甚至不出行就能满足一切需要。”上世纪80年代末，易珉从部委下属的机构进入跨国公司。20多年来，他的职业经历没离开过外企，从英国石油中国有限公司副总裁到瑞士诺华制药中国区总裁，再到港铁中国业务首席执行官。

博闻中国局——专访UBM中国区首席代表萧鸿飞

萧鸿飞（Philip Chapnick）英国博闻集团中国区首席代表英国博闻集团中国区首席代表,在UBM的服务时间已超过25年。他在UBM的职业生涯始自20世纪80年代后期,最初在公司旗下几家高科技杂志社担任编辑工作,之后工作职责不断延伸和变化,几乎涵盖了公司的全部业务类型,包括：出版、专业会展、网络服务、定制出版业务和媒体服务等。在担任集团首席代表职位之前,萧鸿飞先生曾就职于UBM业务部门Think Services并担任其首席执行官,负责在中国创办新的业务部门。

霍尼韦尔任命沈达理担任中国区总裁

霍尼韦尔公司近日宣布，沈达理(Shane Tedjarati)将加入霍尼韦尔，担任中国区总裁／区域总经理兼首席执行官。该任命即日生效，沈达理将直接向董事长兼首席执行官David Cote报告，并在上海的霍尼韦尔亚太地区总部任职。

努力，努力再努力 DDB中国区总裁兼首席执行官Dick Van Motman（莫定伟）

最近，有人问了我两个问题。第一个问题是：为什么你能在广告界工作这么长时间呢？哎。看来我的“容颜”出卖了我的年龄，叹一声“只是朱颜改”，当年那个帅小伙一去不复返呐。广告界带给我无止境的挑战和满足感。在这个行业里，每天都是一个新的开始。只要你能想到的，你就能将其实现。这一切的核心就是创意。这是一个游走于想象和创造之间的工作，还有哪个工作可以比它更让我得到满足呢？我的答案是：恐怕还没有吧。

“不到中国就不知道什么叫成功”——访霍尼韦尔全球副总裁兼中国区首席执行官沈达理

尝试从东方到西方的思维模式 记者：你来这个公司之前，好像霍尼韦尔（中国）刚组建了一个新的管理团队，而且，那时霍尼韦尔正在经历与通用电气合并的失败，这是一个非常时刻，这是否也是你来这个公司的原因？你之前在管理咨询公司工作，但是，很多管理咨询公司的人都当不了真正的企业老板。你的到来给霍尼韦尔带来了什么变化？ 沈达理：我是2004年加入霍尼韦尔的。我初到霍尼韦尔的时候，发现许多事情不利于我们在中国的发展。首先，公司正经历一次重大变革，与通用电气的合并案失败对公司影响很大，我们在亚洲失去了很多优秀员工，而全球CEO上任也没几年。同时公司资产组合也经历了重大变革，

冲上云霄——专访科隆展览（中国）有限公司总裁冯向军

科隆国际展览有限公司总裁兼首席执行官格拉德·博森在2015年7月宣布：科隆展览（中国）有限公司将于2016年1月1日起，作为独立分支机构直接向德国总部汇报，而位于新加坡的亚太区总部，将不再负责管理中国区的业务。作为代表处和分公司，立足中国市场已经近20年的科隆展览（中国）有限公司（以下简称“科隆展览中国”），将如何面对这一新的变革？为此本刊独家专访了科隆展览（中国）有限公司总裁冯向军。