大中型变频调速电动机的高效风扇设计

本文阐述了高效离心式风扇的优化设计计算方法 ,结合实例及经验数据给予了分析。为大中型变频调速高效电动机的系列开发设计 ,加强内热交换提高风扇效率 ,提出了一个较好的设计思路和方法。

基于PLC三相异步电动机变频调速系统设计

电动机作为机械设备的驱动装置,为了适应不同的工业工况,三相异步电动机需要根据不同的工况进行调速,三相异步电动机的调速方法主要有降压调速,转子串电阻调速,变频调速,而变频调速是三相异步电动机最理想的调速方法,可以实现无级调速。本文以依托PLC实验室,以三相异步电动机Y132S-2为被控对象,以昆仑通态触摸屏MCGS-TPC7031Kt为上位机,以西门子S7-1200系列CPU1214CDC/DC/DC为控制设备构成一个可以实现0-2750r/min的无级变速开环控制系统。该调速系统既节能又能通过触摸屏宏观监控调节电机转速,整个控制系统经济实惠值得推广。本设计主要包括硬件电路设计,控制程序设计等主要设计内容。

大中型变频调速高效电动机的优化电磁设计

传统的异步电动机设计模型已经不适应大中型变频调速异步电动机的设计应用 ,新的优化设计理论从整个变频调速系统的角度出发 ,采用先进的自适应设计模型 ,针对变频器供电的谐波影响分析模型 ,进行电机优化设计 。

交流异步电动机变频调速系统研究与仿真

针对现代工业发展复杂工程下交流电机带负载能力弱、响应速度慢等调速性能差的问题,从异步电动机的数学模型入手,依据直接转矩控制和矢量控制的工作原理,基于模块化设计思想,利用Matlab/Simulink平台实现了按转子磁场定向系统的仿真建模,分析了系统模型的各组成模块,并根据两种模型得出了相应的仿真波形。实验结果表明,两种控制方式均能获得比较高的动、静态性能,而直接转矩系统在接入负载时有更好的瞬时转矩特性。

浅谈变频调速永磁三相同步电动机节能改造

随着永磁电机的发展,越来越多的人相信并选择具有高效率且节能效果显著的永磁电机,在节能改造时优先选择永磁机替换同规格异步机,但在替换过程中,受到很多条件限制,比如空间限制、老旧的变频器等,这种条件下,对永磁机的要求就更为苛刻。文中介绍的就是一种可以变频调速的同时又可以空载自起动的永磁三相同步电动机,并结合分析软件,了解永磁机的特点。

火电厂变频调速技术在电动机传动中的应用研究

本论文主要研究了火电厂变频调速技术在发电机组中的应用。首先介绍了火电厂发电机组的概述,包括其组成和工作原理。然后,对于变频调速技术的基本知识进行了概括和阐述。接着,通过比较传统调节技术与变频调速技术的优缺点,分析了变频调速技术在电动机传动中的价值和应用前景。在第三部分中,详细介绍了变频调速技术在火电厂中的应用情况,包括在变频启动和负荷调节中的运用。第四部分为了更加具体地说明变频调速技术的实际应用效果,本论文还通过实例分析展示了火电厂电动机传动变频调速技术的应用场景,并提出了问题诊断和解决策略。最后,第五部分中,对未来发展趋势进行了展望,并对火电厂变频调速技术的期望极限和挑战进行了评估和总结。本论文旨在为火电厂电动机传动的变频调速技术提供理论和实践参考,为相关领域的研究和应用提供指导和支持。

关于低压变频调速永磁三相同步电动机仿真分析

随着永磁电机的不断发展,节能效果越来越显著,越来越受到广大用户的认可,开始有更多的人对永磁电机开展研究,现以110kW-4极3800r/min变频调速永磁三相同步电动机为例,结合Ansoft软件,对电机空载、负载、过载等情况进行仿真分析,充分了解磁路结构,并结合SolidWorks软件,对本案例电机的机械结构进行简单分析,了解永磁电机的结构特点。

关于发布《RMG系列辊压机用高压变频调速永磁同步电动机》等35项中电协团体标准公告

中国电器工业协会文件中电协[2022]209号电工行业相关企业、研究院所、标委会、分支机构、中电协标准化专业委员会:由中国电器工业协会标准化工作委员会提出的《RMG系列辊压机用高压变频调速永磁同步电动机》等35项中电协团体标准,已按《中国电器工业协会团体标准制定工作管理办法》完成制修订,现予以发布(见附件),并在《电器工业》杂志和协会网站上公布。

三相交流异步电动机多段调速实验教学改革系统

设计了一种电机调速控制测量系统,以变频器为系统的控制核心,由触摸屏输入转速频率,变频器输出模拟信号控制变频器输出,使电机在设定的转速频率下转动,编码器对电机转速进行检测,输出脉冲信号,通过变频器程序计算后得到电机的转速测量值,然后反馈给变频器并通过触摸屏将测量的转速值显示出来。本系统可以使学生加深对模拟量控制的理解和应用、高数计数器指令的认识和理解、光电编码器的原理及应用,获得了很好的实践教学效果。

变频调速异步电动机的转差率

以异步电动机机械特性曲线为基础,分析了变频调速异步电动机在拖动恒转矩负载、恒最大转矩负载、变转矩(非风机和泵类)负载、恒功率负载以及风机和泵类负载时,转差率随频率变化的规律.给出了在不同性质的负载和频率条件下,电动机的转差率和转速的计算公式.研究表明,变频调速电动机的转差率随频率的变化而变化.本研究的结论否定了变频调速电动机转差率不变的观点.

变频调速异步电动机效率优化控制的研究进展

异步电动机运行于额定工作点附近时效率较高,轻载运行时其效率会明显下降。优化变频调速异步电动机的效率对于节约能源、系统自身冷却和控制环境污染具有重要意义。总结近年来变频调速异步电动机效率优化控制策略的研究现状,包括基于模型的最优励磁控制、最小输入功率在线搜索法和最小定子电流控制等,分析了各种效率优化控制策略的性能和优缺点,指出变频调速异步电机效率优化研究的发展方向,并给出考虑电机动态响应的效率优化控制研究结果。

逆变器供电的电动机变频调速系统实时故障检测

针对逆变器开关元件短路及断路故障问题,提出了一种新的电动机变频调速系统实时故障检测方法。基于对称分量方法,研究了逆变器输出电压信号的正序对称分量,建立了变频调速系统的数字状态空间模型。利用卡尔曼滤波实现了电压信号的基本正序对称分量实时无偏估计,通过实际系统与理想无故障系统基本正序对称分量的比较,提出了基本谱残差的概念,并给出了故障决策函数,实现了调速系统的实时在线故障检测。仿真结果验证了该方法的有效性。

PWM变频调速电动机端子上过电压的抑制

脉宽调制 (PWM )变频器输出的陡上升沿且高重复的脉冲电压在长电缆的末端发生波反射而产生近似 2倍的尖峰过电压 ,从而导致变频调速系统中电动机绝缘的过早损坏。采用RC一阶阻尼滤波器来抑制PWM变频调速电动机端子上的尖峰过电压 ,首先研究了在不同电缆长度 (30m和75m)下 ,滤波器的电阻和电容对电动机端电压特性的影响 ,得到了电缆长度、滤波器的电阻和电容与电动机端过电压幅值及脉冲电压上升沿时间的关系 ,结果表明滤波器的电阻值越小 ,电容值越大 ,则电动机端子上过电压幅值就越小 ,且脉冲电压上升沿时间也越大。为了减小滤波器的功耗 ,其电容值应选择小于 0 .1μF。当滤波器的电阻参数小于电缆波阻抗的 1.5倍 ,且电容参数选择在 0 .0 2～ 0 .1μF之间时 ,电动机端子上的过电压倍率则不超过 1.2。最后应用传输线理论及信号的卷积分对试验结果进行了分析 。

稀土永磁同步电动机变频调速关键技术研究

针对稀土永磁同步电动机自身特点，基于磁链轨迹控制策略，就他控式ＰＷＭ变频调速系统中效率、谐波、振荡与失步、电机与变频器匹配以及电网电压波动等关键技术进行了研究。提出了最小电流法实现系统最高效率运行和使电机与变频器按最佳压频比匹配的思想，给出了减小电机振荡与抗失步对策，利用谐波抑制技术实现了输出电压波形准正弦化，并使用非零电压矢量自动补偿技术克服了电网电压波动对系统的影响。

基于HHT和广义Fourier变换变频调速异步电动机故障诊断

在变频调速异步电动机的故障诊断过程中,由于电源频率的时变性,容易淹没故障特征信号.针对调速过程中常见的恒加速和恒减速运行模式,提出了采用HHT(Hilbert-Huang变换)方法识别运行模式、利用广义Fourier变换进行时频转换的故障诊断方法,可将线调频的电源信号转换为新的时频域的恒频信号.仿真表明该方法能达到突出故障特征的目的.

基于单片机与变频器的感应电动机调速系统设计与实现

结合实际项目,简述了电机调速与变频器工作原理。基于变频器控制回路外部接口和MC68HC908GZ16单片机,设计了交流异步电动机远程实时调速系统。试验结果表明,设计方法可行,满足使用要求。

一种新型两相感应电动机变频调速SPWM控制技术

针对两相感应电动机变频调速三桥臂逆变器,提出了一种新型SPWM控制技术。该控制技术具有较高的直流电压利用率,并可方便地应用于所有具有两组绕组的电动机。原理简单、控制方便,其自身倍频效果能有效地抑制输出谐波含量,具有较强的实用性。最后通过实验证实了此项技术理论分析的正确性和可行性。

基于DSP的异步电动机SVPWM变频调速系统的设计

文章分析了电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的原理,设计了以DSP芯片为控制器的SVPWM变频调速系统,介绍了该系统的硬件构成和软件实现,建立了系统的仿真模型,并用Matlab/Simulink软件对该系统进行了仿真实验。仿真结果证明,该系统启动快、超调小、稳态转矩脉动小,具有良好的静、动态性能。

PWM变频调速电动机端子上电压特性的研究

研究了脉宽调制 (PWM)变频调速电动机接线端子上的电压特性 ,给出了电动机和逆变器上电压波形的测量结果 ,并应用传输理论分析了产生脉冲上升沿的过冲高频振荡的波传播过程 ,讨论了电动机接线端子上电压特性与电缆参数的关系 ,以及改善电压特性要采取的初步措施。

变频调速异步电动机电磁转矩计算方法

针对变频调速异步电动机运行范围广、需要校核点数多的问题,探讨了其电磁转矩和最大转矩的快速、准确计算方法。在比较异步电动机T型、π型、Г型等效电路的基础上,通过理论分析,归纳并导出了恒磁通π型以及较准确Г1型、Г2型、Г3型等效电路计算模型,并提出了一种计算低频段最大转矩的转差率定步长试探法。通过公式推导和计算实例,分析了变频调速异步电动机在高频轻载、高频重载、低频轻载、低频重载等不同运行工况下各种等效电路计算模型的特点与适用范围,为变频调速异步电动机电磁转矩和最大转矩的快速、准确计算提供了新的思路和解决方案。