大交通格局的形成与龙岩经济发展的新定位

大交通格局形成和闽粤赣边交通枢纽地位确立与提升,为龙岩全面融入沿海奠定坚实的基础。海峡西岸经济区的提出及融入为龙岩发展创造新的机遇,龙岩应抓住这一契机,进行发展新定位,把龙岩建成“闽粤赣边联结沿海、拓展腹地的生态型经济枢纽”,全面对接加快发展实现发展新跨越。

加快构筑鲁南大交通格局

地处鲁东南海滨的日照，历史上特别是近代史，因交通不便，曾被列为偏僻小县。虽然近海，却比较封闭，商品经济发展缓慢。改革开放以来，随着日照港、日照———西安铁路的建成投产，日照的现状区位有了质的提高，一个新兴的海港城市迅速崛起。１９９２年省委、省政府为组...

大交通格局形成后的扬州社会治安走势及对策思考

扬州作为中国首批历史文化名城,如今已形成了水陆空多层次、立体化的大交通格局。在带动经济高速发展的同时,也为扬州市的社会治安埋下了隐患。本文就如何应对大交通格局下社会治安面临的新挑战,确保平安创建目标的如期实现,提出了自己的看法。

大交通格局形成后扬州社会治安走势及思考

大交通格局的形成在对扬州市人财物的流动提供便捷的同时,对社会治安也构成了新的挑战。正确分析社会治安工作面临的新情况、新问题,提前预防,积极应对,重点要抓好“领导责任机制、社会调查机制、经常性严打工作机制、社会面控制机制、社会服务机制、警务保障机制”的建设。

“大交通”格局初步形成后闽西物流业发展问题初探

文章阐述龙岩中心城市"大交通"格局初步形成后闽西物流业的现状,分析闽西物流业面临的主要困难和存在的主要问题,提出要实现闽西物流业大发展必须依靠体制、机制的转变,利用行政、经济等手段,加强管理、引导和扶持,加快推进闽西物流业的大发展。

构筑大交通争当先行军——苏州人的发展观

邓小平关于小康的概念和思路,是在苏州调研视察的基础上向全党和全国人民提出的。江泽民关于江苏的发展要走在全国前面,争取率先基本实现现代化的要求也是在苏州,在昆山提出的。江苏省委对苏州的发展的基本定位是,争当全省“两个率先”的先行军,同时要求苏州跳出江苏争先进,争做全国率先发展的排头兵。

树立大交通意识 增创交通运输新优势

交通运输是国民经济的支柱产业之一,目前,应树立大交通意识,形成大交通格局,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场,促进国有运输企业发展,增创交通运输新优势。一、树立大交通意识,促进运输市场走向统一开放、竞争有序交通运输市场是交通运输经营活动的总和。要实现运输资源的优化配置,调整运力结构,增创交通运输新优势。

麻涌:书写辉煌新篇章

城市建设的新发展2007年,广深沿江高速公路麻涌段正式施工,建成后与深港两部通道完全贯通,届时,麻涌将成为广佛地区连接香港的咽喉,珠三角中枢地位更加明显。麻涌水、陆、空、铁四位一体的大交通格局正在形成,必将促进麻涌的大物流、大发展,并可能影响华南地区的产业布局。麻涌镇五年城市建设规划亮点工程有次级行政中心、镇中心小学。

优化日照桥头堡发展区位的思考

区位，特别是发展区位，是城市与区域开发建设的重要经济资源和地理动力，在很大程度上决定着城市与区域的兴衰。抓住历史性机遇，尽快构筑以桥头堡为中心的鲁南大交通格局，对于促进日照桥头堡发展区位的优化升级，实现港兴—市兴—鲁南兴和全省区域经济协调发展的战略目...

勇立涛头弄潮儿

今年一季度,南京市商业局系统实现总销售34.63亿元,零售总额17.14亿元,实现利润3359万元,继续确保了在全省的优势地位。为此,本刊特约记者专门采访了南京市商业局李利江局长。

铜仁:建设通江达海的“高速平原”

铜仁市正形成大交通带来大物流、吸引大产业,大产业推动大发展的格局,人流、物流、资金流、信息流和大产业、新业态不断汇集,推动地方经济社会高质量发展。淅淅春雨中,在松桃—印江—沿河高速公路项目松桃苗族自治县九江段施工现场,工人们正有序开展各项施工作业。

e通直击

江苏人民广播电台、省交通厅、省公安厅在宁举行了合作协议签字仪式,3家联手打造的'江苏交通广播网'将于7月21日正式开播。江苏省目前已形成陆海空立体交叉的大交通格局,各类交通方式的年客运总量达10多亿人次,交通管理水平也日趋现代化。应运而生的'江苏交通广播网',是一家立足全省交通干线、兼顾沿途中心城市的专业媒体,它采用先进的卫星传送同频多点发射技术,实现全省公路网的无缝隙覆盖,在空中形成绵延45000公里的巨大收听网络,对江苏省现有的公路、铁路、航空、水运等交通、交管部门的信息资源重新整合,24小时不间断地提供各主要交通干线最快、最新的权威信息。交通和公安交管部门也将通过这一网络,进行交通疏导、安全援助、法规宣传和紧急调度等,共同推动江苏大交通的通畅和发展。