大件物流运输方案关键环节控制研究

随着社会经济的发展,大件物流运输数量快速增长,促进了我国物流市场的扩大。我国大件物流在运输过程中还存在着参与企业众多、企业技术薄弱、运费机制不合理等问题。本文主要分析了大件物流的特点,对于大件运输方案的关键控制程序进行阐述,并说明了大件物流运输中的原则。希望本文能够在提高大件物流运输方案制作水平,更好服务于我国物流发展。

大件物流运营与组织问题

随着我国社会经济发展,大件运输对于国民经济发展的重要性逐渐显现。由于大件物流往往关乎国家重点项目工程,因此确保大件运输的经济性与安全性就成为重点。本文主要阐述了我国大件物流发展现状,分析了铁路、公路、水路、联合运输四种大件运输方式的优劣势,对大件物流运营与组织进行分析,希望更好地服务于我国大件物流产业发展。

大件物流组织与运营思路构建探讨

随着我国社会经济发展,大件运输对于国民经济发展的重要性显现出来。由于大件物流往往关乎国家重点项目工程,因此确保大件运输的经济性与安全性就成为重点。本文主要对大件货物的定义、特征、构成种类进行分析,阐述了大件货物运输的方式及特点,并对大件物流组织与运营提出建议,希望我国大件物流运输水平不断提升,促进我国社会经济快速发展。

大件运输车作用下宽幅斜拉桥动力响应分析

为研究大件运输车辆作用下桥梁的动力响应,建立了以实际工程为背景的宽幅斜拉桥有限元模型和精细化的车辆有限元模型,并利用LS-DYNA程序的接触算法实现了相较于传统方法更为真实的车-桥耦合振动模拟,以车辆类型、行驶车道、行驶速度等为参数,对比不同工况下桥梁的振动响应。结果表明:在大件运输车辆通过宽幅斜拉桥时,相较于标准车辆会引起桥梁更大的竖向下挠和拉索索力;边车道工况下桥梁的竖向位移变幅和索力变幅大于中间车道工况下的变幅;大件运输车辆行驶速度的提升会使桥梁竖向下挠和拉索索力增加,且相较于中间车道工况,边车道工况下桥梁响应对车速的敏感度更高。

考虑大件荷载的桥梁网络可靠度分析及路径优化研究

为研究大件运输车辆荷载对桥梁安全性能的影响,提出了一种基于支持向量机和改进灰狼算法的可靠度计算模型,并以此设计了考虑桥梁网络可靠度的大件运输路径优化方法。首先依托大件运输车辆荷载分布统计数据建立了大件运输车辆荷载-桥梁结构响应的机器学习算法映射模型,通过支持向量机拟合大件车辆荷载下的结构功能函数,其次采用融合指数型非线性收敛和柯西变异的改进灰狼算法对可靠度进行求解,计算了某35 m预应力钢筋混凝土T型梁桥在大件运输荷载下的时变可靠度,设计了考虑大件运输荷载下桥梁网络可靠度的路径优化方法。研究结果表明:支持向量机对大件车辆荷载下的桥梁结构响应拟合良好,平均相对误差仅为1.74%;考虑大件运输荷载下的桥梁时变可靠度曲线下降趋势更加明显,且越接近桥梁服役后期,可靠度指标退化速率越快;改进灰狼算法在对功能函数求解时收敛速度极快,寻优稳定性极高;考虑桥梁网络可靠度的路径优化方法可以准确选择当前大件运输荷载下可靠度较高的通行路径。

高速公路大件运输最大通行能力评估方法

提出了高速公路大件运输通行路线的最大通行能力计算方法,该验算方法作为一种先行算法,是在大件运输车辆通行前,对各个路段可以通行的最大荷载进行计算确定。结合工程实例,论文详细介绍了路段最大通行能力验算的流程、内容和方法,包括通行路线典型桥梁结构抽检原则、验算参数取值、验算方法、验算内容,并重点提出了各项验算内容的验算控制标准,作为确定桥梁通行能力的重要方法和依据。

重大件货物海上运输的惯性加速度理论计算与规范修正

在船上载运重大件货物时,需充分考虑船舶可能遭受的最严重的气象条件和最恶劣的海浪状况。通过建立样本船型数据库,采用区域分割法和谱分析法求解得到规则波中不同浪向角和不同航速下的频率响应函数、不规则波中不同海况下的垂向、横向和纵向加速度有义值;通过多元线性回归方法对垂向、横向和纵向加速度进行回归分析,同时利用逐步线性回归方法将惯性加速度经验修正公式中的纵摇、横摇运动简化为船舶基本参数和环境参数的表达式,从而拓宽了IMO CSS规则的使用范围。在系统梳理规范的基础上提出惯性加速度规范修正公式,该公式考虑了不同海况与船舶参数的综合影响,与经验公式相比,更灵活准确。该研究可为重大件货物海上运输系固校核提供参考。

大件垃圾处理厂资源化利用工艺升级与优化

随着经济社会的发展和居民生活水平的提高,大件垃圾的产量逐年上升。大件垃圾中含有众多可回收利用的组分,然而传统拆解破碎的方式不能很好地对大件垃圾进行资源化利用。本文实地研究考察了大件垃圾处理厂,分析了处理厂内大件垃圾处理线进行3D分选改造及工艺升级前后,在不同的人工拆解工况下的资源化利用情况。结果表明:大件垃圾处理厂进行工艺升级后,资源化率与环境效益均有显著提升;人力拆解依旧不可或缺,但新的处理工艺能适应较少的人力支出,有更好的应用前景。这些结果为其他大件垃圾厂的处理方式的升级改造、人力与自动化程度之间的配比提供了一定的理论依据与方向。

空气减震鹅颈对大件运输车辆减震效能的影响

探究空气减震鹅颈在大件运输车辆车组组合中的减震效能。从A公司的大件运输物流项目入手,在保证固定运输线路、固定货物、固定运输周期及足够运输量的情况下设计了3组对照实验、1组模拟实验,采用统计学方法,使用变异系数作为衡量指标,利用对比分析法,对空气减震鹅颈在每组实验中各个大件运输车辆车组组合的减震效果进行评估,得出空气减震鹅颈对普通车板具有显著的减震作用,优化了A公司现有的车组组合。

物流企业大件货物道路运输安全评价研究

文章主要介绍了物流企业大件货物运输的相关内容,通过对大件货物运输安全的影响因素进行分析,来探讨物流企业大件货物道路运输安全评价,旨在加强对物流企业大件货物道路运输安全的研究,确保大件货物道路运输安全,在规定的时间内将大件货物安全运输到规定位置,保障物流企业大件货物道路运输的质量,从而推动物流企业实现长远发展,达到综合效益最大化。科学的物流企业大件货物道路运输安全评价体系,有利于提高物流企业大件货物道路运输效率,保障大件货物道路运输的质量。

大件运输智慧识别系统设计与实现

随着大件运输在高速公路上的需求日益增长,高速公路管理部门的核验能力和通行效率尤显重要。本文深入探讨大件运输智慧识别系统的设计与实现过程,旨在通过技术创新提升大件运输车辆核验的自动化、智能化水平,实现从车辆信息采集、智能比对、数据存储到违规处理的全流程自动化管理,进而提高站口通行效率,减轻工作人员负担,提升高速公路的整体管理水平。

核电工程大件吊装施工技术及风险控制

主要针对核电工程大件吊装技术及风险控制措施进行研究,阐述了大件整体吊装施工技术具有可降低施工风险、缩短工期,以及低能耗、低噪声的优势,探讨某核电工程的大件吊装施工技术要点,从人员、机具以及环境等方面提出风险控制措施。

公路大件货物运输的捆绑加固方案研究

在工业化进程不断加快的背景下,大型工程作为国家级战略重点项目,所用工业设备的大型化与重型化趋势愈加明显,单件大重量设备数量增多,大件物流运输技术也更复杂,使大件运输在交通运输领域占据更重要地位。通常,大件货物承运对象具有明显的超长、超宽、超重、超高特征,且 均为国家重点项目重要构成,所以运输的成功性十分关键。文章以西安西电变压器有限公司工厂接货的7台套电抗器为运输对象,运输目的地为湖北省武汉市新洲区仓埠街的武汉1000kV变电站,为确保货物运输安全性并提高运输组织效率,制定科学合理的捆绑加固方案十分重要。

基于AHP-DEMATEL的公路大件运输事故风险因素分析

文中从物理、人员及管理三个层面选取了14项影响大件运输事故的风险因素,针对AHP和DEMATEL两种方法分别计算出的影响因素权重进行修正,得到AHP-DEMATEL的综合影响度。然后绘制影响因素的因果图,分析各因素间的影响程度和相互作用关系。结果表明:在一级指标中,人员层和管理层对大件运输事故具有显著的影响作用;在二级指标中,企业运输方案的影响度最大,天气情况的影响度最小。

921t大件运输车辆通行公路桥梁加固措施及安全监测分析

文章通过MidasCivil有限元模型验算海韵大桥在921t大件运输车辆荷载通行过程中的承载能力不满足规范要求,提出采用钢管桩临时支撑的加固方案对桥梁进行加固,加固后桥梁承载能力验算、钢管桩承载能力及稳定性验算表明加固后结构安全。通过大件运输车辆通行过程中的结构变形监测确保结构安全,在921t大件运输车辆通行后对结构进行检测表明桥梁未受损伤,实际状态良好。

山地风电场“水陆联运”大件运输方案研究

山地风电场外的干线道路运输一直是困扰项目开发的重要因素。通过对湘西土家族苗族自治州古丈县的地形地貌合理分析,利用沅江支流酉水途径古丈县的地形优势,提出了风机设备“水陆联运”的新方案,为山地风电场大件运输提供新的方向,可供类似工程参考。

公路桥梁通行大件仿真计算与静载试验评估

近年来,随着大件运输车辆引起桥梁事故的不断增多,安全性成为大件运输车辆通过桥梁时的首要要求。本文依托实际工程,以某座公路桥梁为研究对象,介绍大件运输车辆通过桥梁的静载试验结果,同时运用Midas/Civil软件对桥梁建模,计算岀各控制截面的内力影响线,进行静力加载计算,将静力计算结果与荷载试验结果比较,论证此次大件运输方案的可行性。

公路大件运输空气减震鹅颈应用评估研究

在大件运输过程中对于减震的要求愈来愈严格,其减震的效果影响了整个运输的安全和货物的受损程度,所以在设备的选取中尤为重要。本文提出了:空气减震牵引车搭配空气悬挂减震车板;空气减震牵引车搭配带空气减震鹅颈的空气悬挂减震车板和普通牵引车搭配带空气减震鹅颈的空气悬挂减震车板三种实验方案,对实验方案提出三项技术指标和四项经济指标,再从七项指标中选择最佳价值,并将其合并为理想化的方案四。最后运用SPSS进行多指标的数据分析以及权重计算等,综合各项指标运用灰色关联度分析三种实验方案和方案四的相关性,得出方案三即普通牵引车和空气减震鹅颈车板是本次方案的最优的选择。

济南市大件垃圾管理及思考

在济南市开展垃圾分类工作的基础上,提出解决大件垃圾的处理和处置成为不可回避的问题。采取调研和查阅资料的方式对济南市目前大件垃圾处置以及管理进行了调研,并结合一些相对开始较早的国外地区和国内其他地市大件垃圾收运处理模式,深入开展济南市大件垃圾管理现状的思考,提出对大件垃圾收运处理建议,为达到更好的管理济南市大件垃圾的收运和处理的目的。

大件运输路线申请与审批管理平台方案研究及应用

为提升大件运输车辆申请线路的有效性以及解决大件运输车辆路线审批效率低和人工审核误差问题,通过设计在线路申请端提供智能推荐路线模块,为大件车辆提供起始地的路径规划服务。在路线审核端提供路线辅助审批功能,实现大件运输路线的自动审批和校验,提高了大件运输车辆申请路线的有效性和便利性,也提高了路线审批的效率。