大件荷载公路运输线形验算

通过工程实例对大件荷载在公路运输中的稳定性、合成纵坡进行验算,并提出了弯道加宽的推荐值,验算结果表明该路段大件荷载运输车辆可以安全通行。

大件荷载下大跨径连续梁桥设计

通常情况下,大件路荷载桥梁均采用中小跨径,本文介绍主跨为3×105m挂篮悬臂浇筑的连续梁桥,结构验算采用大件路荷载中的尼古拉/水工窄系列4纵列车型。主要介绍大件路桥梁的结构尺寸、预应力、约束体系、施工等方面的设计,同时通过跨径和桥孔均相同的普通荷载桥与大件路荷载桥的受力及结构设计的比较研究,为大件路荷载桥梁设计提供经验总结。

大件荷载下中小跨径PC简支梁桥设计浅析

随着大件运输荷载等级的日益提高,对大件运输道路沿线新建及改造桥梁也提出更高的承载能力要求。依托实际工程项目,对中小跨径PC简支梁桥在大件荷载作用下的参数取值、受力验算及结构设计等进行研究,分析对比了梁体在不同等级大件荷载及常规荷载作用下产生的荷载效应差异,可为类似桥梁设计提供一定的经验参考。

乐夹大道青衣江大桥大件荷载连续梁施工关键技术

青衣江大桥是峨眉至夹江联网畅通乐夹大道的控制性工程,且有大件荷载通行的要求。该桥梁采用整体性好、刚度大的预应力混凝土连续梁设计以满足大件荷载要求;采用整联现浇,两端张拉预应力的施工方案,可加快多联多跨连续梁施工进度,不受施工顺序的限制;采用拉索抗震盆式支座的解决地震作用下各墩受力不均衡的问题;分别采用碗扣式满堂支架和钢管贝雷梁支架结构的施工方式,减少河道内水位的影响。

四川省大件荷载公路桥梁设计大件荷载计算要点

提出大件荷载公路桥梁大件荷载满足现行规范JTGD60—2015《公路桥涵设计通用规范》、JTG3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《四川省大件公路设计技术指标规定》(2006年)的计算要点,并有实例计算示例。

大件荷载公路中大跨悬浇连续梁设计思路

介绍国内大件荷载公路中大跨悬浇连续梁的设计理念、计算思路,分析了不同荷载对于桥梁结构设计的影响。

解析大件荷载下大跨径连续梁桥设计

大件荷载下的大跨径连续梁桥具备长度长、伸缩度良好、受力性能好、合拢顺序多等优势,被广泛的应用于桥梁的设计当中。现如今,我国大跨径连续梁桥的设计还面临众多的问题,这些问题都需要在设计过程中进行改进,才有可能在最大程度上提升大跨径连续梁桥的安全性与质量。

公路桥梁大件荷载与公路荷载的对比分析

随着工业的大力发展,大型的工业机械设备的需求量也越来越大,德阳作为四川的大型设备制造基地,设备的运输成为了四川大型设备制造基地基础建设的重要组成部分,由于大件产品设备的单体重量越来越重,现有的公路荷载已不满足大件运输的要求,"大件运输难"已成为了制约四川大型机械设备进一步发展的空间。

大件运输桥梁加固及管理

对大件荷载路经的线路的桥梁进行现场调查、分类,并计算分析。针对不同情况的桥梁采用不同的加固方法加固,保证大件运输荷载顺利通过。

大件公路水泥混凝土路面应力分析

以Ansys有限元程序为工具,分析了在大件荷载作用下水泥混凝土路面的临界荷位和临界应力,并对结果进行了回归分析,最后讨论了影响其临界应力的因素。

成新大件路—三环路立交工程设计

作为成都市三环路主车道最后一个平交路口,立交修建前大件路与三环路在本区域平交,严重影响三环路和大件路的通行效率,跨线桥的修建具有必要性和紧迫性。有别于一般的公路桥梁荷载和城市桥梁荷载,新建桥梁按大件车荷载进行结构设计时,需要进行特殊设计。

方形FRP-混凝土-钢管组合柱约束模型对比分析

介绍国内大件荷载公路中大跨悬浇连续梁的设计理念、计算思路,分析了不同荷载对于桥梁结构设计的影响。