日本大众车的诞生

"大众车"一词从汽车历史来看,各国都有各自不同的概念。一般对大众车大多从"大众"来认识,也就是说大众车是能满足大多数人使用要求的轿车。日本过去对大众车尚无固定的概念,只称为"自用车"。1959年的蓝鸟(Bluebird),1960年的光冠(Corona)

三菱退了，大众车队能辉煌多久?

包揽冠亚军,还有一个第六,大众车队无疑是第31届达喀尔拉力赛的最大赢家,从2004年首次亮相达喀尔,大众途锐赛车终于迎来了辉煌。接下来,车迷们感兴趣的是,大众车队和途锐赛车能够辉煌多久?与2009年大众车队扬眉吐气相反。

家庭轿车的经典——大众新款“甲壳虫”

提起"甲壳虫"轿车,几乎无人不知是大众公司生产的。这种广为人知的"甲壳虫"于1936年在德国诞生,当时谁也没想到能生产到2150万辆,成为全球销量最高的汽车。而且至今仍在巴西和墨西哥生产。而在墨西哥大众车厂里生产的新款"甲壳虫"要供应南美洲市场,它就必须符合美国的安全标准。在控制燃油及废气排放方面,

大众XL1:最节能混合动力汽车

在2013年日内瓦车展上,大众发布了XL1的量产版车型,这款新车的最大特点是百公里油耗仅为0.9升,这对于苦于油价过高的人们来说一定是个好消息。XL1的造型具有很强的科技感,设计上也较以往的大众车系有了很大突破,犀利的LED日间行车灯为XL1增添了动感的元素。例如隐藏式的后轮、外后视镜用摄像头代替等设计理念都很具有创新性。为了达到0.9升的油耗。

大众第四代波罗车新配置

在2001年法兰克福国际汽车展上,德国大众汽车公司揭开了其第四代波罗(Polo)的神秘面纱。上海大众则表示,将与德国大众一道,于2001年年底在国内推出上海版的波罗。经过全新设计的新一代波罗质量优异。

2003款大众新甲壳虫敞篷车

2003年四座敞篷车市场将再添一颗闪亮之星。大众汽车公司将在2003年初推出全新的甲壳虫敞篷车型。新甲壳虫敞篷车继续沿用世界上销量最高的两款敞篷车的思维理念,以其独特、活泼、有趣的卖点延续大众公司四座敞篷车的销售神化。 新甲壳虫敞篷车具有极高的车身抗扭刚度以及非常舒适的后座椅,其它特点还包括有在发生事故时自动弹出的防滚杆保护系统,全天候的顶篷,可加热的后玻璃窗以及6挡自动变速器,这些无不突出该车安全至上、舒适至上的特点,因而,能够满足人们日常生活的不同需要。

一汽大众宝来HS路试——混血儿

2006年12月底,国家信息中心发布消息,两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始,风头最盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆,仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到,手握经典两厢车高尔夫的一汽大众,对两厢福克斯的热销,应该感触颇多。显然老态龙钟的高尔夫已经显得力不从心,用谁来弥补一汽大众两厢车销量的减少呢?也许只有第五代高尔夫能够做到,但是由于五代高尔夫这碗"远水"很难解得了销量的"近渴"。因此,在宝来品牌建立5周年之际,一汽大众精心打造了一份生日礼物——宝来 HS。

大众甲壳虫的生住灭

费迪南·波尔舍最重要的发明,即他所设计的大众甲壳虫轿车,创造了一系列惊人之举:它是汽车史上最长寿也是最畅销的汽车(到1990年共销售了两千一百多万辆),是车坛上真正的长青树;它也改变了一个国家对汽车的品味,使德国二战后破碎的汽车工业起死回生;

如何获得纯正的大众原厂配件

现在众多的大众车车主在对自己爱车进行维修和保养的时候,往往会无法确信所获得的服务和配件是否专业和纯正。而事实上,置换非纯正部件,确实会给车辆的使用者带来很大的隐患。我们建议车主在对自己使用的车辆进行修理时,首先应确保零部件的纯正性。用户可以通过互联网或相关专业信息媒体,如直接进入AUDI中国网站(http://www.audi.com.cn),在该网站上,对用户如何使用正确和简捷的方法或途径、通过哪些指定的经销商等有较为详尽的介绍。目前。

上汽大众途观仪表板上多个故障灯间歇性点亮故障思考

在正常情况下,汽车仪表盘内的故障警报指示灯是不亮的,有些车主对于仪表盘内的各个警报指示灯也都不熟悉,在警报指示灯亮的时候会手足无措。文章主要根据上汽大众途观车总线故障引起的故障灯点亮的案例,通过分析故障灯点亮的基本原理,来缩小故障发生的原因范围。在我们对该车进行故障分析时,需要了解相关的关于汽车的故障知识,了解汽车的相关配件以及系统的功能和能够引发的故障类型,在充分了解之后,我们才能够在第一时间对该车故障发生的原因有一个初步的了解以及大体的诊断范围,才能够及时有效的对故障进行处理。

老树开新枝——2004大众夏朗

拥有"德国最佳MPV"称誉,并连续六年蝉连德国家庭休旅车市场销售冠军的大众夏朗(Sharan)近日又推出改款的2004款车型,大众公司希望新车型的推出能精益求精,再创经典.