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高速铁路桥梁施工质量管理与大体积混凝土控制 被引量:2
1
作者 姜欣 《设备管理与维修》 2020年第6期17-18,共2页
解析铁路桥梁施工管理中的质量管理规划内容、质量管理体系的建立和施工质量控制手段的实施方法,归纳出大体积混凝土施工质量控制要求与措施.
关键词 铁路桥梁 施工质量管理 大体积混凝土控制
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大体积混凝土施工阶段温度裂缝的控制 被引量:4
2
作者 刘会侠 孙艳波 《辽宁建材》 2005年第4期72-72,共1页
通过以施工阶段改善混凝土性能和外部保温等方式降低混凝土内外温差,可控制大体积混凝土裂缝的出现。
关键词 大体积混凝土裂缝控制 控制混凝土温度
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现浇大体积混凝土的温度控制 被引量:1
3
作者 蒋耀帮 《重庆建筑》 2007年第2期42-44,共3页
本文通过采取四周用彩条布封闭,混凝土表面覆盖草垫,二次浇筑迭合混凝土梁的方法,对大体积混凝土框架梁的温差进行控制,从而有效地预防了裂缝的产生。
关键词 棚盖效应 控制温度 大体积混凝土裂缝控制
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筏式基础施工中大体积混凝土水化热的控制 被引量:2
4
作者 巫锦添 《山西建筑》 2005年第11期91-92,共2页
阐述了大体积混凝土的定义,并对大体积混凝土裂缝产生的原因进行了分析,结合工程实例,介绍了采取综合技术措施能有效地控制大体积混凝土早期和中期裂纹出现,其效果良好,具有一定的参考价值。
关键词 大体积混凝土 温度应力 控制技术
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工业建筑中大体积混凝土施工质量控制
5
作者 张宇 《冶金设备管理与维修》 2012年第5期51-53,共3页
对大体积混凝土施工中常见质量问题产生的原因进行了分析,并重点对施工质量控制要点进行了阐述。
关键词 大体积混凝土徐变水化热裂缝控制
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大体积混凝土施工质量的控制措施浅析
6
作者 刘文生 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2017年第3期112-112,共1页
建筑整体的质量在很大程度上取决于混凝土施工的质量水平,其中包括建筑的防水效果如何,建筑的耐久程度如何,这些问题都是由大面积混凝土施工工程的质量来决定的,都与大体积混凝土施工所存在的问题有着密切关系,所以,严格管理与控制混泥... 建筑整体的质量在很大程度上取决于混凝土施工的质量水平,其中包括建筑的防水效果如何,建筑的耐久程度如何,这些问题都是由大面积混凝土施工工程的质量来决定的,都与大体积混凝土施工所存在的问题有着密切关系,所以,严格管理与控制混泥土施工是很有必要的,这也是使超高建筑达到高质量的必要条件。 展开更多
关键词 建筑大体积混凝土质量控制
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桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因分析 被引量:2
7
作者 姚霖 《门窗》 2014年第9期339-339,共1页
在公路工程施工中,桥梁工程施工的施工质量对整个工程的建设都有着重要的影响效果。本文主要分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施,供参考。
关键词 桥梁工程大体积混凝土裂缝原因控制
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城市桥梁工程中混凝土施工新技术应用
8
作者 高峰 《黑龙江科技信息》 2012年第2期277-277,共1页
本文重点阐述桥梁工程中应用混凝土耐久性技术和大体积混凝土温度监测和控制,如何将先进技术和科学管理应用到工程实践中。
关键词 桥梁工程 混凝土耐久性技术 大体积混凝土温度监测和控制
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某工程结构转换层的施工技术 被引量:2
9
作者 石清辉 《重庆建筑》 2006年第4期46-49,共4页
本文结合工程实例,介绍了转换层大梁施工技术的关键点,并提出了具体的施工方案。
关键词 转换层大梁 大体积混凝土温度控制 模板支撑系统
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UEA膨胀剂在经发大桥中的应用
10
作者 冯立永 王作文 《铁道标准设计》 2001年第4期19-20,共2页
结合经发大桥工程实例 ,介绍 UEA膨胀剂在大体积混凝土裂缝控制、补偿收缩混凝土和微膨胀高强锚固浆体中的应用。
关键词 UEA膨胀剂 钙矾石 补偿收缩 桥梁 混凝土施工 大体积混凝土裂缝控制
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大直径超深分水井工程施工技术 被引量:2
11
作者 荣加敏 汪富青 陈明明 《安徽建筑》 2017年第5期286-290,共5页
兰州市水源地建设工程以刘家峡水库作为引水水源地,全线采用隧洞引水到分水井,再经输水支线供往水厂,向兰州市供水。文章通过对其分水井工程施工采用的土方开挖边坡喷锚支护、逆作法支护施工、基岩固结灌浆、大体积混凝土施工温度控制... 兰州市水源地建设工程以刘家峡水库作为引水水源地,全线采用隧洞引水到分水井,再经输水支线供往水厂,向兰州市供水。文章通过对其分水井工程施工采用的土方开挖边坡喷锚支护、逆作法支护施工、基岩固结灌浆、大体积混凝土施工温度控制、井壁结构混凝土翻模施工、井体内衬钢板制作、安装等施工技术进行了总结。 展开更多
关键词 大直径超深分水井 边坡喷锚支护 逆作法 支护施工基岩固结灌浆 大体积混凝土施工温度控制 井壁结构混凝土翻模施工技术
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更正说明
12
《中国建设信息化》 2020年第6期73-73,共1页
本刊2020年2月15日发行的总第106期中,中铁十六局集团地铁工程有限公司韦龙同志的“轨道交通工程侧墙大体积混凝土裂缝控制技术——以北京市为例”一文,第三节“侧墙施工流水段合理划分”最后一行中,研究结果刊为“通过结果判断可知,倘... 本刊2020年2月15日发行的总第106期中,中铁十六局集团地铁工程有限公司韦龙同志的“轨道交通工程侧墙大体积混凝土裂缝控制技术——以北京市为例”一文,第三节“侧墙施工流水段合理划分”最后一行中,研究结果刊为“通过结果判断可知,倘若混凝土出现单一约束力,是可以相对降低侧墙开裂风险。若是长度为21m,那么便可以有效提升安全系数。”,应为“通过结果判断可知,单一的外约束应力导致侧墙出现开裂风险较小,相较于21m长度而言,侧墙抗裂安全系数最小值可有效提高8.5%。”特此更正。 展开更多
关键词 约束应力 流水段 侧墙施工 轨道交通工程 抗裂安全系数 大体积混凝土裂缝控制 地铁工程 开裂风险
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