防撞墩大体积混凝土夏季海洋控裂影响研究

本文针对防撞墩承台大体积混凝土构件所处的特殊潮汐海洋环境,根据现场的环境资料及混凝土物理、热学性能的经验取值,通过有限元仿真计算分析,研究分析夏季高温条件下海洋潮汐水位的变化以及不同的大体积混凝土降温措施对防撞墩大体积承台混凝土内部最高温度、内表温差及温度应力发展的影响。研究结果表明,海水潮汐变动对混凝土内部最高温度发展影响较小,但对混凝土内表温差影响较大。合理地选择冷却水管的布置方式能有效降低混凝土内部的温度梯度,对控制混凝土内部的应力和开裂有明显的改善作用。

常泰长江大桥桥塔C60大体积混凝土配合比设计及防裂技术

常泰长江大桥桥塔为C60混凝土,要求一泵到顶,施工难度大,开裂风险高。论文从混凝土配合比设计及优化、大体积混凝土温控防裂两方面展开研究。通过调整胶凝材料组成、辅加抗裂剂及降黏掺合料对混凝土配合比优化设计,以满足桥塔混凝土施工性能、力学性能、热学性能、耐久性能要求。同时通过有限元仿真计算对主塔混凝土的开裂风险进行了分析,并提出了温控标准,开展模型试验验证,为主塔大体积混凝土结构的施工提供技术保障。