地下长距离水平冻结加固及开挖清障技术

受施工环境、技术和装备水平的影响,目前盾构机直接穿越重要构筑物基础和围护结构难度极大。通过采用地下长距离水平冻结加固及开挖清障技术,在软土地层距运营地铁站底板下2.209 m,穿越4道地下连续墙(含斜向)和8根格构柱,实现42 m单向高精度水平穿障钻孔;通过运营地铁车站下方大体量冻胀控制、冻结断管修复和免拔技术,保证了直径7.9 m、长38 m的隧道安全及盾构机的顺利穿越,减少了对环境的影响,实现了浅覆土大断面长距离轨交隧道区间和车站的暗挖建造。