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4100TEU巴拿马型集装箱船快速性研究
1
作者
袁红良
左德权
《船舶》
北大核心
2002年第4期14-17,共4页
通过 4 10 0 TEU集装箱船线型设计及船模试验 ,介绍了大型巴拿马型集装箱船的线型设计中关键船型系数的选取 ,并对不同的水池修正方法进行了比较 ,对大侧斜螺旋桨的脉动压力与快速性等问题进行探讨。
关键词
巴拿马型集装箱船
快速性
高稳心线型
大侧斜螺旋浆
线型设计
脉动压力
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职称材料
题名
4100TEU巴拿马型集装箱船快速性研究
1
作者
袁红良
左德权
机构
沪东中华造船集团
出处
《船舶》
北大核心
2002年第4期14-17,共4页
文摘
通过 4 10 0 TEU集装箱船线型设计及船模试验 ,介绍了大型巴拿马型集装箱船的线型设计中关键船型系数的选取 ,并对不同的水池修正方法进行了比较 ,对大侧斜螺旋桨的脉动压力与快速性等问题进行探讨。
关键词
巴拿马型集装箱船
快速性
高稳心线型
大侧斜螺旋浆
线型设计
脉动压力
Keywords
container ship
Panamax
high stability lines
highly skewed propeller (HSP)
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
4100TEU巴拿马型集装箱船快速性研究
袁红良
左德权
《船舶》
北大核心
2002
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