浅谈汽车极限状态的确定及其大修间隔期的计算方法

本文叙述了在使役期内，如何正确确定汽车的极限状态，确定合理的大修间隔里程和更新里程．

飞机结构寿命包线的确定方法

在飞机结构寿命包线概念基础上,阐述了基准使用条件下由实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,进一步说明了在非基准使用条件下实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,为实现飞机结构单机寿命(疲劳寿命和日历寿命)监控奠定了基础。

基于飞机结构寿命包线的飞机结构单机寿命监控

在分析基准使用条件下飞机结构寿命包线的基础上,给出飞机结构在非基准使用条件下的寿命包线的绘制方法,阐明了在非基准使用条件下对飞机结构进行单机寿命监控的原理与方法。最后以飞机首翻后进行第二次大修的大修间隔期监控为例进行了分析说明。

效费比高的内肘式悬挂系统

美国卡迪拉克·盖奇公司生产的内肘式悬挂系统安装方便、成本低、重量轻。在当代装甲车辆升级浪潮中,采用内肘式悬挂系统,提高装甲车辆的机动性,不失为一种提高车辆性能的快捷途径。内肘式悬挂系统勤务间隔时间为6个月,勤务里程2400km或150个摩托小时,设计的使用寿命为 9600km(一个大修间隔期)。