基于ADAMS的烟草移栽机用双曲柄连杆机构运动仿真分析

分析了烟草移栽机双曲柄连杆机构的工作原理,建立了该机构的运动学模型,采用ADAMS软件建立了该机构的虚拟样机模型,并测试其重要连杆和重要点的合成运动特性。仿真实验结果显示,双曲柄连杆机构的运动特性能够满足烟草移栽机的移栽运动要求。

影响双曲柄铰接五连杆机构连杆曲线的因素

介绍了铰接五连杆机构的连杆曲线的求解方法 ,分析了影响铰接五连杆机构连杆曲线的因素 ,绘出了几种特殊的铰接五连杆机构的连杆曲线 ,并简要介绍了铰接五连杆机构的应用前景。

双曲柄连杆机构高速柴油机的摩擦损失计算

通过理论计算，分析了曲柄连杆机构高速柴油机的摩擦损失，计算结果表明：双曲柄连杆机构SLG195型柴油机的摩擦损失比单曲柄连杆机构S195型柴油机的摩擦损失小0．72kW.

双曲柄连杆机构柴油机的摩擦损失分析

对单缸双曲柄连杆机构柴油机(SL195)与单缸单曲柄连杆机构柴油机(L195)的摩擦损失进行了计算分析 并且对(SL195)柴油机和(L195)柴油机进行了实验研究,计算结果与实验结果基本一致 计算结果表明:SL195柴油机的摩擦损失比L195柴油机的摩擦损失约减少了66%,这对提高柴油机的经济性和动力性能有重要实用价值。

平面连杆机构曲柄调速结构设计

在曲柄连杆机构设计中,为了实现曲柄到曲轴中心距离适时可调,对曲轴结构进行了创新设计。通过凸轮槽与圆盘在同步转动产生相对转动,实现了平面连杆机构在连续运转情况下实现曲轴偏心距调整;同时采用特殊中间凸轮结构实现了可以带动有多个相位差曲拐同步转动,使整台机构在运动过程中具有适时调节运动参数的能力。通过ADAMS仿真分析表明,该结构完全能满足系统无级调速的需要;同时曲柄上曲拐位移与原动件蜗杆的转动角度基本呈线性关系,为产品调速部分的刻度分度打下了基础。

大偏心双曲柄单缸柴油机运动规律及工作过程的研究

本文介绍了在S195型柴油机基础上开发的采用大偏心双曲柄连杆的高速柴油机SLG195的结构特点 ,并着重分析了SLG195新机型的活塞运动规律及对柴油机工作过程的影响。

双曲柄机构的急回运动特性研究

分别用图解法和解析法研究分析了双曲柄机构的急回运动特性 ,推导出了计算双曲柄机构急回特性系数的公式 ,最后给出一应用实例。

摆线曲柄双滑块间歇运动机构综合

本文首先对摆线曲柄齿轮连杆组进行位置分析，并给出停歇角及动停比的计算。最后按不同齿数比和停歇要求综合了输出双滑块二杆组，并对停歇误差作出分析。

偏置双曲柄滑块机构急回特性分析

分析偏置双曲柄滑块机构的急回运动特性,给出了机构的设计公式。分析结果表明该机构不仅有超急回运动的可能性,且具有可变急回运动特性,机构中各构件尺寸一定时,仅仅改变其相对安装位置,便可获得不同行程速比系数。

按最小传动角设计双曲柄机构

以双曲柄机构的尺寸参数为设计变量,提出了一种工作和非工作行程分别按不同的许用传动角设计双曲柄机构的新解析法,给出了机构设计的可行域,并将这种方法推广到按照最小传动角设计最佳传动双曲柄机构,还给出了设计实例。

双曲柄机构基本尺寸参数的优化

根据双曲柄机构的传动特性，在满足最小传动角γｍｉｎ和急回系数Ｋ要求的条件下，以优化方法综合各杆长参数。

偏置双曲柄滑块机构设计

偏置双曲柄滑块机构不仅具有k>3的超急回运动特性,而且具有可变急回运动特性,机构中各构件尺寸一定时,仅仅改变其相对安装位置,便可获得不同的行程速比系数。本文分析偏置双曲柄滑块机构的急回运动特性,给出了按最小传动角设计偏置双曲柄滑块机构的设计方法和设计曲线。

双偏心曲柄摆式飞剪机

双偏心曲柄式飞剪是一种新型飞剪机,目前广泛应用于棒材生产线上,用于对冷床后的棒材实现定尺剪切,性能好,剪切速度快。

平面连杆机构的学习要点

平面连杆机构是机械设计基础课程第一部分机械运动方案的分析与设计中的重要内容,学好这一章,对提高一般传动装置运动关系的分析能力,开阔机械传动方案的设计思略都是很有益处的。 一、链铰四杆机构的特性 按连架杆的运动形式,铰链四杆机构可分为三种基本型式,曲柄摇杆机构。

平面连杆机构动态模拟的探索

阐述平面四杆机构动态模拟的关键技术、制作方法和运行效果。

平面连杆机构中的二性教学

在平面连杆机构的教学中，首先要向学生讲清楚平面连杆机构与铰链四杆机构的概念，并讲清它们之间的区别。一些刚性构件是用转动副和移动副相互联接而成的机构是平面连杆机构；若平面连杆机构中的四个杆件都用转动副组成的则是铰链四杆机构。铰链四杆机构的三种基本类型是...

偏心双曲柄式步进梁受力分析及液压控制原理

描述偏心双曲柄式步进梁的结构型式及运动过程,分析偏心双曲柄式步进梁的受力及液压控制原理。

双曲柄环板式针摆行星传动的参数优化

针对所研制的新型双曲柄环板式针摆行星减速器,在选择最优齿形与准确力分析的基础上,建立了以偏心距a、针齿套半径rrp和针齿销半径rsp为设计变量,以整机承载能力最大为目标函数,并满足十一项约束条件的参数优化模型.由优化设计结果可知,在机型一定的条件下,经优化设计出的新型双曲柄环板式针摆行星减速器整机承载能力得到较大提高.

基于对称双曲柄活塞驱动的空压机

由曲柄连杆机构驱动的普通活塞式空压机存在噪声、振动和缸体磨损等问题,提出双曲柄连杆机构驱动的活塞式空压机来解决这些问题;同时设计了基于对称双曲柄活塞驱动的二次增压双作用空压机和双级双作用空压机,提高了空压机的输出压力和流量,并可实现低压大流量和高压小流量的输出控制;降低空压机的振动和噪声,提高平稳性,降低活塞和气缸缸体的磨损,提高空压机的使用寿命。