期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析
1
作者
张红玉
王华
《装备环境工程》
CAS
2021年第12期19-24,共6页
目的计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量。方法根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异。结果对《公...
目的计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量。方法根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异。结果对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议。根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NO_(x)和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m^(3)/(h·veh)和84.2 m^(2)/(h·veh),如果考虑NO_(x)的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m^(3)/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m^(3)/h。结论结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算。
展开更多
关键词
大功率大吨位级
重型柴油车
污染物排放量
通风量
下载PDF
职称材料
题名
重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析
1
作者
张红玉
王华
机构
[
出处
《装备环境工程》
CAS
2021年第12期19-24,共6页
文摘
目的计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量。方法根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异。结果对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议。根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NO_(x)和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m^(3)/(h·veh)和84.2 m^(2)/(h·veh),如果考虑NO_(x)的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m^(3)/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m^(3)/h。结论结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算。
关键词
大功率大吨位级
重型柴油车
污染物排放量
通风量
Keywords
high power and large tonnage
HGV
vehicle emission
ventilation
分类号
TJ81 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析
张红玉
王华
《装备环境工程》
CAS
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部