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大功率重型车呈现市场亮点
1
作者
刘向阳.子荫
《上海机电进出口贸易》
2004年第1期28-29,共2页
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是210马力以上的产品。以往并不受关注的260...
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是210马力以上的产品。以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睐。
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关键词
大功率重型车
发动机
功率
产品开发
宏观管理
市场
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职称材料
大功率重型车呈现市场新亮点
2
作者
刘向阳
子荫
《机电信息》
2004年第3期11-12,共2页
大功率重型车销路看好:受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用154kW以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是154kW以上的产品。以往并不受关注的191kW以上...
大功率重型车销路看好:受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用154kW以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是154kW以上的产品。以往并不受关注的191kW以上的机型,如今越来越受用户青睐。
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关键词
大功率重型车
市场
重型
柴油机
汽
车
工业
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职称材料
大功率重型车呈现市场亮点
3
作者
刘向阳
子荫
《世界机电经贸信息》
2004年第2期43-44,共2页
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面.过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年最受欢迎的却都是210马力以上的产品.以往并不受关注的260马力以上...
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面.过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年最受欢迎的却都是210马力以上的产品.以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睐.
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关键词
大功率重型车
宏观管理政策
汽
车
市场
西部大开发战略
重型
柴油市场
发动机
功率
原文传递
中国重型汽车集团五年发展成绩显著
4
《集团经济研究》
北大核心
2006年第09S期3-3,共1页
中国重型汽车集团公司五年来产销增长12倍,市场占有率增长5.6倍。牵引车和300马力以上大功率重型车连续三年保持销量全国第一。今年有望实现产销重型汽车6万辆的目标。据统计1-6月份,中国重汽累计产销汽车31500辆,同比增长34.8%...
中国重型汽车集团公司五年来产销增长12倍,市场占有率增长5.6倍。牵引车和300马力以上大功率重型车连续三年保持销量全国第一。今年有望实现产销重型汽车6万辆的目标。据统计1-6月份,中国重汽累计产销汽车31500辆,同比增长34.8%。市场占有率达21%,同比增长4.5%,市场占有率增幅居行业之首。各项主要指标同比增长20%以上,再创历史新高。2006年出口创汇继续保持高速增长。上半年出口整车4336辆,创汇1.25亿美元,同比增长9倍。
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关键词
中国
重型
汽
车
集团公司
市场占有率
大功率重型车
出口创汇
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职称材料
题名
大功率重型车呈现市场亮点
1
作者
刘向阳.子荫
出处
《上海机电进出口贸易》
2004年第1期28-29,共2页
文摘
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是210马力以上的产品。以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睐。
关键词
大功率重型车
发动机
功率
产品开发
宏观管理
市场
分类号
F766 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
大功率重型车呈现市场新亮点
2
作者
刘向阳
子荫
机构
广西桂林市西山南巷
出处
《机电信息》
2004年第3期11-12,共2页
文摘
大功率重型车销路看好:受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用154kW以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是154kW以上的产品。以往并不受关注的191kW以上的机型,如今越来越受用户青睐。
关键词
大功率重型车
市场
重型
柴油机
汽
车
工业
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
大功率重型车呈现市场亮点
3
作者
刘向阳
子荫
出处
《世界机电经贸信息》
2004年第2期43-44,共2页
文摘
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面.过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年最受欢迎的却都是210马力以上的产品.以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睐.
关键词
大功率重型车
宏观管理政策
汽
车
市场
西部大开发战略
重型
柴油市场
发动机
功率
分类号
F724.766 [经济管理—产业经济]
U46 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
中国重型汽车集团五年发展成绩显著
4
出处
《集团经济研究》
北大核心
2006年第09S期3-3,共1页
文摘
中国重型汽车集团公司五年来产销增长12倍,市场占有率增长5.6倍。牵引车和300马力以上大功率重型车连续三年保持销量全国第一。今年有望实现产销重型汽车6万辆的目标。据统计1-6月份,中国重汽累计产销汽车31500辆,同比增长34.8%。市场占有率达21%,同比增长4.5%,市场占有率增幅居行业之首。各项主要指标同比增长20%以上,再创历史新高。2006年出口创汇继续保持高速增长。上半年出口整车4336辆,创汇1.25亿美元,同比增长9倍。
关键词
中国
重型
汽
车
集团公司
市场占有率
大功率重型车
出口创汇
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大功率重型车呈现市场亮点
刘向阳.子荫
《上海机电进出口贸易》
2004
0
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职称材料
2
大功率重型车呈现市场新亮点
刘向阳
子荫
《机电信息》
2004
0
下载PDF
职称材料
3
大功率重型车呈现市场亮点
刘向阳
子荫
《世界机电经贸信息》
2004
0
原文传递
4
中国重型汽车集团五年发展成绩显著
《集团经济研究》
北大核心
2006
0
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职称材料
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