美研制大功率高温超导电动机欲装备海军

高温超导材料自1986年问世至今,世界各国都投入大量人力、物力从事该项具有良好开发前景的高新技术研究,其各项技术性能指标得到了很大的提高,并逐步走向产业化,这为实现高温超导的应用奠定了基础。就实用化的高温超导材料而言,美国、日本、丹麦等国达到世界领先水平。美国超导公司已有超过250项美国专利、专利应用等。

高温超导直线电动机技术及其发展

简要介绍了高温超导(HTS)材料的研究现状,着重总结了近年来研制的HTS直线电动机的结构、功能特点及其意义;并将HTS直线电动机与常规直线电动机作了比较,阐述了HTS直线电动机的优点及应用前景。

高温超导直线电动机技术(英文)

随着高温超导材料制备技术的进步,应用高温超导块材和带材研制开发直线电动机已具备了核心技术基础。该文总结了已研制出的高温超导直线电动机类型,并建立了它们的结构模型。应用磁场有限元方法,研究了这些不同类型高温超导直线电动机的电磁特性,并设计了实际模型装置进行了试验验证。通过高温超导直线电动机在磁悬浮车及电磁飞机弹射器等交通运输领域中的应用分析,验证了高温超导直线电动机技术在实际应用当中的潜在优越性。

船用高温超导推进电动机技术与应用前景

在高温超导材料发现和研究近20年的时间里,高温超导技术的应用取得了令人瞩目的成就。尤其在舰船电力推进领域,兆瓦级甚至数十兆瓦级高温超导同步交流电动机已经或即将交付海军使用。新型的高温超导发电机正在研发之中。可以展望,在不久的将来,高温超导全电力舰船将出现在人们的视野中。

工业用高温超导同步电动机的设计研究及其力矩管中的热流估算

本文论述了对工业用高温超导同步电动机的设计研究及其力矩管中的热流估算。在设计研究的过程中,考虑到了电动机的效率及体积会受到设计参数(如:转子外径,同步电抗)的影响,进而得出了电动机的基本设计方案。在对热流的估算中,力矩管上每个位置的热量是通过有限元法计算获得的。

爪极高温超导电动机研制

自从发现高温超导材料以来,以美国为主的许多国家都非常重视高温超导电动机的研制,高温超导电动机技术取得了很大的成就。提出了一种新的爪极高温超导电动机模型,详细介绍了样机的原理、结构及设计参数。

高温超导船用推进电动机的发展和现状

为了适应区域经济一体会以及经济全球化进出,着力增强区域间经贸往来,提升航运能力,减少运输费用支出,各个国家大力推动海上运输体系的组建。推进电动机作为船舶的重要组成部分,对于船舶的运行能力、使用寿命有着十分深远的影响,文章将高温超导电机作为研究重点,结合目前国内国际船用高温超导推进电动机的开发现状,分析高温超导船用推进电动机的结构与特点,明确电动机发展趋势。

高温超导交流同步电动机——一种理想的舰船推进动力设备

从了解高温超导材料独特性能入手,讲述高温超导交流同步电机及其作为舰船推进动力设备所具有的优点,介绍了美国海军高强度投入以发展高温超导舰船交流电力推进的概况。

由块状高温超导磁铁制成的电动机

日本的一个研究小组，用Y系列高温超导体与同系列的GOL超导体融合而制成具长结晶的块状磁铁，并用其完成了超导同步电动机的设计和试制。

美国1000 hp高温超导电动机

1000 hp 高温超导电动机的开发具有重大意义,其开发成功是高温超导电动机商业化的里程碑。本文介绍该电动机的构成和关键技术,介绍了主要技术参数。并对该电动机的实验情况做出说明。还简要介绍了高温超导电动机的优点,回顾了 1000hp 高温超导电动机的开发背景。

超导同步电动机温度场计算与分析

为判断高温超导电机超导体及永磁体运行的稳定性,准确计算电机内的温度场十分必要。以全超导样机热性能为研究对象,首先利用时步有限元方法建立二维正弦时变电磁场模型,得到了电机定转子损耗分布。根据传热学原理,通过数值分析给出定子表面散热系数的计算方法。然后计算分析高温超导电机的温度场。通过计算结果与实测数据的对比分析,验证所给方法的正确性,得出一些有益的结论,为设计安全可靠的超导电机奠定了一定理论基础。

中国第一台兆瓦级高温超导电动机研制成功

日前，中船重工七一二所研制的兆瓦级高温超导电机实现满负载稳定运行，标志着我国首台兆瓦级高温超导电机研制成功。该电机具有完全自主知识产权，达到世界先进水平，对我国超导电机的战略发展具有里程碑意义。

高温超导船舶推进电动机

在美国费城船舶实业中心的Northrop Grumman＇s厂建造了世界上第一台36．5MW（49000马力）的高温超导船舶推进电动机。该高温超导电动机是在美国舰艇公司（U．S．Navy＇s Office of Naval Research）、美国超导公司参与下设计、开发和制造的，其功率和转矩都可满足海军新型Zumwalt驱逐舰（DDG1000）的要求。与头两艘DDG1000舰艇上的铜导线电动机相比，这种高温超导电动机的尺寸和重量都减小了一半以上，而效率更高和船速范围宽得多。

采用高温超导体材料的船用电动机

美国超导体公司设计、开发并制造的5MW高温超导体船用推进电动机已完成了负载和船用动态模拟测试，并确认IEEE-115无负载实验。所有这些试验将用来评估在一个模拟的海上环境中测试该电动机的动态性能。

美海军研制船舶推进用的高温超导电动机

美洲超导公司(American Superconductor)已经制造并验证了它的第一台3680kW(5000hp)高温超导(HTS)电动机。该公司称:这种高温超导电动机的制造成本可减少40％,而它的重量和尺寸仅为常规电动机的一半。 在交流电动机转子中布设高温超导体导线,引起的电损耗要比常规的铜导线少,因此可提高效率并降低燃料消耗。

推进式轴向型高温超导电动机

日本东京海洋大学及北野精机公司在推进式轴向型高温超导电动机的旋转实验中获得成功。高温超导电动机噪声低、外形小、重量轻、效率高，可望作为推进用电动机，欧美国家正在对该电动机积极地实施开发。