路面基层大厚度摊铺在高速公路施工中的应用

路面基层大厚度摊铺技术是近年来出现的半刚性水泥稳定碎石材料基层高速公路建设技术。本文在总结这类技术的特点及与传统的并机分层铺筑技术的差异基础上,结合某工程项目,分析了路面基层大厚度摊铺的施工准备和施工技术,并指出这类技术对提高路面平整度、降低工程成本、保证施工周期具有相对的优势,具有很好的推广价值。

大厚度水泥稳定碎石基层施工技术研究

为研究大厚度水泥稳定碎石基层施工技术,依托广东省开阳高速月山连接线工程,在修筑试验路段上采用5种不同碾压工艺,检测路段压实度、平整度和弯沉指标,并通过钻芯取样试验,实测不同碾压组合的基层无侧限抗压强度。试验结果表明:采用碾压工艺四(使用39 t振动压路机,碾压3遍)可以实现大厚度水泥稳定碎石基层一次性摊铺后压实的最佳效果,该研究可为类似工程的施工工艺和施工质量控制提供参考。